BMW insinúa el desarrollo del modelo i5
Se rumorea que el BMW i5 es más familiar, con espacio extra en el habitáculo y en el maletero.
Noticias
BMW destaca su familia de lujo frente a su sede
Utilizando la sede como escenario principal, BMW reintroduce al mundo su clase de coches de lujo de alta gama, incluyendo la Serie 7 y la Serie 8
BMW apuesta por los vehículos de batería e hidrógeno
Ian Robertson, de BMW, afirma que la marca bávara está apostando por los coches eléctricos de batería y los de pila de combustible de hidrógeno para el futuro.
El paraíso de BMW – Mira esta impresionante colección de BMW
Echa un vistazo a la que probablemente sea la colección de BMW más increíble de Norteamérica, propiedad del entusiasta de BMW Peter Gleeson.
BMW se dirige a Hockenheim para el final de la temporada del DTM con grandes esperanzas
El piloto de BMW Marco Wittmann aún podría defender su título de forma matemática en la última carrera de la temporada, que se celebrará en Hockenheim.
BMW se dirige a Holanda para la primera carrera del DTM en la Catedral de la Velocidad
El DTM celebrará un estreno este fin de semana al dirigirse de nuevo a los Países Bajos. La serie alemana de carreras de turismos acogerá su primera carrera
BMW se dirige a Misano este fin de semana para el tercer fin de semana de carreras del DTM
Este año, el DTM ha cambiado bastante. Además de perder y ganar algunos nuevos socios y competidores, el campeonato alemán también está obligando ahora a
BMW se dirige a Lausitzring este fin de semana para la etapa del DTM
Los pilotos del BMW DTM salen por primera vez a la pista con sus BMW M4 DTM en el circuito sprint de 3,478 kilómetros este fin de semana
El jefe de I+D de BMW afirma que habrá 22 nuevos vehículos a finales de 2014
Diess afirma que el Grupo BMW lanzará 22 nuevos modelos hasta finales del próximo año, y que diez de ellos no tienen predecesor.
El jefe de I+D de BMW afirma que la demanda europea de vehículos eléctricos no existe
En una reciente entrevista con periodistas, el director de I+D de BMW, Klaus Frohlich, afirma que los clientes europeos simplemente no comprarán vehículos eléctricos.