El DTM reanudó finalmente sus actividades el pasado fin de semana con una etapa celebrada en el emblemático circuito de Spa-Francorchamps. Desgraciadamente, a BMW no le fue demasiado bien allí, pero las esperanzas están puestas en la siguiente etapa, que se celebrará este fin de semana, en Lausitzring. La prueba de Spa fue complicada para los pilotos de BMW en varios aspectos, principalmente porque ninguno de ellos había tenido la oportunidad de correr en ella antes. Por lo tanto, el aprendizaje de las curvas les pasó factura. Definitivamente, no va a ser lo mismo en Lausitzring.
De hecho, la pista alemana celebrará dos eventos, durante dos fines de semana consecutivos, pero el trazado de la pista cambiará. Los pilotos del BMW DTM saldrán primero a la pista con sus BMW M4 DTM en el circuito sprint de 3,478 kilómetros. La semana siguiente, la tercera prueba de la temporada tendrá lugar en la variante más larga, de 4,570 kilómetros. El piloto de BMW DTM Philipp Eng tiene el récord de vuelta de 1:37,897 minutos en este trazado más largo.
«Va a ser un reto fascinante, como nunca hemos visto antes en el DTM. Después de la apertura de la temporada en Spa-Francorchamps, en la que caímos muy por debajo de nuestras expectativas, ahora miramos hacia las próximas carreras. Hemos analizado los problemas y estamos trabajando duro para mejorar nuestro paquete total.
En Spa-Francorchamps vimos que estamos muy bien posicionados en términos de fiabilidad y velocidad punta. Ahora debemos mejorar el ritmo en general, tanto en la calificación como en la distancia de carrera», dijo Jens Marquardt, Director de BMW Group Motorsport.
Entre los dos fines de semana de carrera, el equipo BMW RBM y el equipo BMW RMG permanecerán en el circuito de Lausitz. Harán las revisiones del BMW M4 DTM, que son necesarias después de cada evento, in situ. Esperemos que los equipos y los pilotos lo hagan mejor esta vez y consigan algunos puntos.
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