Cuando BMW estrenó el M340i xDrive, se convirtió inmediatamente en el Serie 3 no M más rápido jamás fabricado. No sólo es el 3er no-M más rápido de la historia, sino que, al menos sobre el papel, es tan rápido como el actual BMW M3 de la generación F80 (sin paquete de competición) y tan rápido como el BMW M2 estándar. Sin embargo, los bávaros son famosos por ser un poco conservadores con sus cifras de potencia y rendimiento. Entonces, ¿cómo de rápido es el BMW M340i en el mundo real? Carwow lo descubre compitiendo con el M2 Competition.
En este nuevo vídeo, Mat Watson de Carwow se pone a los mandos del BMW M340i, un modelo camuflado en el lanzamiento del G20 3er, y se enfrenta a un M2 Competition en una carrera de aceleración en parado y en una carrera de aceleración en marcha.
El motor del BMW M340i es una nueva versión del motor B58 de la marca. Se trata de un motor I6 de 3,0 litros turboalimentado que rinde 382 CV y 369 lb-pie de par. Mientras que el BMW M2 Competition utiliza una nueva versión del motor S55 de M. Así que es un I6 de 3.0 litros con doble turbocompresor que hace 410 CV y 406 lb-pie.
Eso hace que el M2 Comp más pequeño sea más potente. Sin embargo, sólo impulsa sus ruedas traseras, mientras que el M340i tiene tracción a las cuatro ruedas. El M2 en esta prueba específica también utiliza un manual, lo que dificulta aún más su rendimiento, mientras que el M340i utiliza un auto ZF de ocho velocidades. ¿Cuál es el más rápido?
En la carrera estándar de un cuarto de milla, el M2 Competition se adelantó un poco en la salida y se puso por delante, pero el M340i le remontó, gracias a que su caja de cambios, de cambio más rápido, le puso constantemente en la carne de su banda de potencia. Ambos cruzaron la línea de meta en torno a los 12,6 segundos, sin que hubiera un claro ganador. Aunque parece que el 3er habría ganado con una salida más justa.
A continuación, se realizó una prueba de aceleración con los dos coches empezando en tercera velocidad a 80 km/h. Aquí, la potencia extra del M2 Comp le ayudó a alejarse y llevarse la victoria.
Así que está claro que, en el mundo real, el M2 Competition es el coche más rápido. Es el que, en velocidad, se aleja del BMW M340i, ya que sigue siendo un poco más potente. Además, el coche en cuestión era manual, pero habría sido aún más rápido con la opción DCT de cambio rápido del M2. Aun así, es notable lo lejos que ha llegado el kit de rendimiento estándar de BMW, con un Serie 3 normal capaz de enfrentarse a un auténtico coche BMW M.
