Los chicos de Lightweight Performance llevan bastante tiempo en el mercado, pero no reciben el reconocimiento que deberían. Para cambiar eso, recientemente, la gente de la revista Auto Bild Sports Cars ha puesto a prueba la última creación del tuneador y el resultado ha sido un rendimiento alucinante, ya que el BMW M2 CSR se ha convertido en el BMW más rápido de la historia en dar una vuelta a Sachsenring.
Puede que Sachsenring no sea un circuito tan conocido como Nurburgring, pero aun así, el tiempo de vuelta que ha marcado el M2 mejorado es simplemente alucinante y estamos deseando ver a alguien llevando el coche al Infierno Verde para ver de qué es capaz. Mientras tanto, te diremos que el M2 CSR consiguió un tiempo de 1:29,73 en el circuito de Sachsenring, convirtiéndose en el BMW más rápido de la historia en recorrer los 3,7 kilómetros de la pista.
En cuanto al coche en sí, es un poco exagerado llamarlo todavía BMW M2, e incluso te hablamos de él hace un tiempo. Pocas piezas siguen estando en el mismo lugar que cuando el coche salió de la planta de Leipzig. En primer lugar, había que ajustar el factor peso, ya que al fin y al cabo estamos hablando de un coche fabricado por Lightweight Performance. Por lo tanto, se redujo un total de 125 kg o 276 libras de las caderas del coche gracias, sobre todo, a que se utilizó fibra de carbono prácticamente en todos los lugares posibles. También se eliminaron los asientos traseros y en su lugar apareció una jaula antivuelco.
Al mismo tiempo, se cambió el motor por una unidad S55 similar a la utilizada en el M4 GTS. Digo similar porque, aunque utiliza el mismo sistema de inyección de agua, fue ajustado para ofrecer 600 CV y 737 Nm (543 ft-lb) de par. Por supuesto, hubo que cambiar los frenos, así como los amortiguadores, el escape, la admisión, etc. El resultado final es una auténtica bestia que tiene un precio elevado: 200.000 euros. Sí, es mucho, pero se trata de un M2 que alcanza los 100 km/h en 3,5 segundos y que recorre el circuito de Sachsenring en 1:29,73. Para poner las cosas en perspectiva, piénsalo así: el BMW M4 GTS recorre el mismo circuito en 1:33,17, el McLaren 720S en 1:29:46 y el Ferrari 488 GTB en 1:30,99.
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