Carrera de aceleración del BMW M8 Competition contra el GT-R y el Ferrari GTC4 Lusso

¿Recuerdas los tiempos en los que ningún BMW podía seguir el ritmo de un Nissan GT-R desde parado en una carrera de aceleración? De hecho, ¿recuerdas cuando el GT-R ganaba a todo el mundo y se ganó el apodo de «Godzilla»? Aquellos tiempos han quedado atrás y el vídeo que aparece a continuación lo demuestra. El GT-R ha envejecido de verdad desde que debutó hace más de una década, y un nuevo modelo está a la vuelta de la esquina. Por ahora, el BMW M8 Competition está demostrando ser demasiado para el envejecido Godzilla.

Los chicos de CarWow han vuelto a organizar una interesante carrera de aceleración. Esta vez tienen tres coches bastante diferentes alineados. Normalmente, los fans del Nissan GT-R ni siquiera mirarían a un BMW si no pasara por su línea de visión. Lo mismo ocurre con los clientes de Ferrari, que no suelen considerar a la marca bávara como digna de su atención, pero se equivocan. Esta carrera de aceleración lo demuestra con creces.

BMW M8 Competition Gran Coupe F93 en Brands Hatch Grey 27 830x560

¿Cómo son las especificaciones? Bueno, mirando los números sobre el papel, se podría pensar que el BMW lo tiene difícil con estos dos. El Ferrari utiliza un V12 de 6,3 litros que, aunque es aspirado, entrega 690 CV y casi 700 Nm de par. También tiene tracción a las cuatro ruedas, como sugiere el «4» del nombre, así que lanzarlo será bastante fácil. El Nissan es el coche más antiguo, pero también es el único que no es de serie. El V6 biturbo de 3,8 litros se ha puesto a punto para obtener 630 CV, así que está a la altura de los otros dos. También tiene un legendario sistema de tracción total y una secuencia de control de lanzamiento.

No voy a estropear los resultados, pero sí mencionaré lo que dice Mat al final del vídeo: de los tres, el BMW fue el único que despegó perfectamente. Mientras que los otros dos tuvieron problemas para dar la potencia, el M8 arrancó perfectamente durante todo el día. Eso podría ser algo a tener en cuenta.

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