La última incorporación a la familia ///M también viene con unos zapatos especiales. El BMW M8 está ahora equipado con variaciones hechas a medida del neumático P Zero de ultra alto rendimiento de Pirelli. Esta versión individual del P Zero fue el resultado de la estrecha colaboración entre los departamentos de desarrollo y pruebas de Pirelli y el Grupo BMW durante varios años.
El P Zero personalizado se adaptó a las características específicas de conducción del BMW M8. Está ajustado con precisión al chasis y a las características del M8 coupé y descapotable. Los nuevos neumáticos homologados por BMW, marcados convenientemente en el flanco, tienen las siguientes dimensiones P Zero 275/35 ZR 20 (eje delantero) y P Zero 285/35 ZR 20 (eje trasero).
Pirelli afirma que, en comparación con el P Zero original, la variante especificada para BMW ofrece un mejor rendimiento en términos de tiempo por vuelta, manejo en seco, manejo en mojado, consistencia, rendimiento de frenado, hidroplaneo recto, hidroplaneo lateral, peso, confort, ruido y kilometraje.
Para adaptar las prestaciones del P Zero a las características de conducción de los vehículos BMW, los ingenieros de Pirelli modificaron el dibujo de la banda de rodadura del neumático, entre otras cosas, para optimizar el nivel de ruido al rodar. Esto también da como resultado un agarre aún más fuerte y un excelente rendimiento sobre mojado.
Para lograr el mejor equilibrio posible entre los ejes delantero y trasero del vehículo, los ingenieros utilizaron diferentes construcciones de capas en las carcasas de los neumáticos delanteros y traseros. El neumático delantero tiene una estructura de carcasa simétrica, mientras que los neumáticos traseros tienen una estructura asimétrica.
En conclusión, las variantes a medida del P Zero logran un rendimiento óptimo en el BMW M8.
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