El mundo está cambiando y con él la forma de trabajar de las empresas. Los enemigos se están convirtiendo en amigos y los viejos rivales están uniendo fuerzas para asegurarse de que pueden sobrevivir a este repentino cambio de prioridades. BMW y Daimler han sido rivales durante mucho tiempo, pero a la vista de cómo se están desvelando las cosas y de los ingentes fondos necesarios para invertir en trenes motrices y plataformas de nueva generación, parece que están en conversaciones para desarrollar juntos ciertos componentes de los coches.
Esto sería un estreno, sin duda, al menos si se hace oficial. Por el momento, ninguno de los dos ha accedido a comentar el informe que ha surgido hoy según Automotive News. Los dos gigantes de la automoción ya colaboran en algunos campos, como en el de la movilidad inteligente o cuando compraron los mapas de HERE.
Según el informe, la colaboración se limitaría a ciertas áreas, como las tecnologías que no son específicas de la marca, pero de momento no se ha tomado ninguna decisión. Sin embargo, el desarrollo conjunto de algunas partes reduciría los costes y permitiría invertir fondos en la tecnología de conducción autónoma, que parece ser el principal objetivo de todos los fabricantes de automóviles. Pero eso no es todo, ya que la demanda de coches eléctricos también va en aumento y los fabricantes de coches tradicionales, como BMW y Daimler, tienen que seguir el ritmo.
En el clima actual, otros fabricantes de coches incluso están pensando en fusiones o forman parte de «adquisiciones hostiles». Mitsubishi ha sido comprada recientemente por el conglomerado Renault-Nissan, mientras que Volkswagen y Ford llevan tiempo en conversaciones para una fusión total. Y estamos hablando de Volkswagen, una empresa que posee marcas como Audi, Seat, Skoda, Ducati, Porsche y muchas otras y que es considerablemente más grande que BMW y Daimler, e incluso consideran que necesitan unir fuerzas con otros fabricantes de automóviles para mantenerse. Un movimiento como el que supuestamente están negociando BMW y Daimler sólo podría ayudar a ambos, en su intento de ofrecer una alternativa en el futuro y seguir adelante.
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