No nostante l’affidabilità del marchio tedesco, the BMW 1 Series è stata oggetto di problematiche riconosciute dalla stessa casa produttrice. Vediamoli en aspecto.
Tras la autoincriminación, en este momento todos y cada uno de los modelos de artículos del 2007 y 2009. Gracias a la vida del motor del coche, es tal y como si pudiese leggere en una comunicación emitida de manera directa desde la vivienda del desarrollador, el inconveniente es que el motor está dañado. No obstante, no hace alarmas inútiles si tienes un BMW, puesto que el motor que generó tal inconveniente es identificable merced a su código de adentro: N47. Tutti i motori N47 y también N47 TU («TU» en tedesco significa «revisión técnica») tienen infatti dimostrato di creare dei guasti a livello de ella catena di distribuzione.
3-Comment allumer la radio : après avoir battery changer
Si al final reemplazó la batería de su Bmw Serie 1, deberá en regle générale saisir le mot de passe de sécurité dans l’autoradio pour le réactiver. Il se situe sur le manuel de votre Bmw Serie 1 mais vous pouvez aussi vous déplacer chez un concesionario qui pourra vous le fournir si vous lui montrer votre carte grise. Petite mise en garde, el nombre de tentatives est restreint. Si sobrepasa el nombre, la radio del automóvil puede bloquearse en el transcurso de un tiempo preciso. Vous devriez pacienter une heure le moteur allumé et la radio allumée pour l’écran réinitialise. Et lorsque vous vous trompez régulièrement alors le sistème pourra rester verrouillé definitivament.
Vous avez tout rehease mais l’autoradio ne s’allume toujours pas, dans ce cas il est posible qu’il y ait un souci au niveau du système. Sobre logramos hallar muchas causas probables. Primeramente, le aconsejamos que verifique los fusibles. Verifique si el fusible de la radio del vehículo está deficiente. Vous pouvez vous référer auxarticles détaillés auparavant afin de vous aider car tous les fuses de vour Bmw Serie 1 sont installed dans le même boitier.
Gli aggiornamenti non funzionano.Cosafare?
La causa del fallo puede ser: la primera opción es que el número de teléfono (VIN) que halló en el certificado de navegación BMW es diferente al de su vehículo (está que se encuentra en su tarjeta de circulación) , asimismo c’è la possibilità che a lo largo de l’inserimento del codice di abilitazione siano stati inserti per errore dei numeri al posto di alcune lettere oppure il opuesto.
Si hubo inconvenientes con el desarrollo de instalación Pennetta USB potete rivolgervi a BMW Eurmotor di Roma, se encontraba en ti solucionar cualquier inconveniente.
Nuevos motores
Todos y cada uno de los motores son Mild Hybrid con tecnología de 48V y se mezclan con una transmisión automática de ZF con 8 relaciones merced a The Integrated El motor eléctrico crea una capacidad fina de 9 kW/12 CV y 200 Nm de copia, prestando asistencia al motor de combustión a asegurar un guiado fluido y dinámico y una alta eficacia.
La gama de motores se articula:
Seguridad
En el test de seguridad EuroNCAP el BMW Serie 1 F20 obtuvo 5 estrellas sobre 5. La seguridad en el caso de incidencia es Abbastanza buona, ma per diminuire il rischio è bene avere dei buoni neumatici. La neumática es prácticamente lo más esencial para la seguridad en los viajes. Consiglio di leggere l’articolo che spiega tutto quello che c’è da sapere sulle rubber y también neumaticos.
El BMW Serie 1 F20 puede pertrecharse con caja de cambios manual o caja de cambios automática.
