No nostante l’affidabilità del marchio tedesco, the BMW 1 Series è stata oggetto di problematiche riconosciute dalla stessa casa produttrice. Vediamoli en aspecto.
Tras la autoincriminación, en este momento todos y cada uno de los modelos de modelos del 2007 y 2009. Gracias a la vida del motor del coche, es tal y como si pudiese leggere en una comunicación emitida de forma directa desde la vivienda del desarrollador, el inconveniente es que el motor está dañado. No obstante, no hace alarmas inútiles si tienes un BMW, en tanto que el motor que generó tal inconveniente es identificable merced a su código de adentro: N47. Tutti i motori N47 y también N47 TU («TU» en tedesco significa «revisión técnica») tienen infatti dimostrato di creare dei guasti a livello de ella catena di distribuzione.
De qué manera advertir si nuestro turismo tiene este inconveniente
Antes de fallar completamente, la cadena puede ocasionar una molesta vibración y un silbido completamente regular al ralentí que puede ser onomatopeyizado como «chas-chas» -chas”, muy apreciable a unas 1.500 revoluciones. Ese sonido quiere decir que la cadena está floja y que es obligada pues los eslabones rozan y los tensores y deslizadores no tienen la posibilidad de absorber la holgura generada.
Para guiarte a reconocerlo, hemos incluyendo un vídeo grabando este sonido.
4- Fallas con el Airbag (Security Airbag)
Se conoce que es una falla común de los BMW Serie 1 2008 enseñar inconvenientes con el airbag, lo que quiere decir que la bolsa no no se despliega apropiadamente en el caso de un bloqueo.
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Esto se origina por un tensor del cinturón de seguridad BMW y un mazo de cables imperfectos, lo que puede ocasionar que falle. De nuevo, compruebe el historial de servicio para poder ver si estas piezas fueron sustituidas.
Si está teniendo en cuenta obtener un Serie 1 que padece cambios de marcha muy recios en el momento en que el automóvil se conduce por vez primera en la carretera, tenga presente que esto no es una falla. El automóvil sencillamente precisa algo de tiempo para calentarse y el servicio habitual debe restituirse en el momento en que el vehículo esté en la carretera abierta.
Mal desempeño de la dirección hidráulica
Varios individuos del BMW 118d se quejan del mal desempeño de la dirección hidráulica. El volante pierde fuerza gracias a una falla en el control electrónico. En ciertos casos, o sea muy grave y puede necesitar el remplazo de todo el sistema de dirección hidráulica. Além disso, un BMW destrozó varios coches gracias a este inconveniente particularmente.
Conforme su automóvil avejenta, las opciones de desarrollar un turbocompresor asimismo incrementan. Esto sucede pues el turbocompresor se ve perjudicado por elementos extraños, formaciones de aceite y polución del aceite. Por ende, antes de arreglar o sustituir el turbocompresor, intente solucionar el inconveniente subyacente que puede ocasionar que el turbocompresor falle antes de sustituirlo.
