BMW retira los vehículos de la Serie 7 por un fallo de software

BMW está llamando a revisión a 7.485 vehículos de la Serie 7 fabricados entre 2004 y 2007. La compañía dice que los modelos de la Serie 7 afectados pueden tener un fallo de software que puede permitir que las puertas se abran inadvertidamente cuando parecen estar cerradas.

«La puerta puede abrirse inesperadamente debido a las condiciones de la carretera o de la conducción o al contacto del ocupante con la puerta. La apertura repentina puede provocar la expulsión de los ocupantes o aumentar el riesgo de lesiones en caso de accidente», dijo BMW en un comunicado.

La llamada a revisión se aplica a los vehículos equipados con las opciones Comfort Access y Soft Close Automatic. En este caso no se han registrado accidentes ni lesiones.

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La primera llamada a revisión de este tipo se produjo hace cinco años en Japón, cuando el Ministerio de Transporte Terrestre y de Infraestructuras japonés preguntó a BMW por dos quejas que alegaban la apertura involuntaria de las puertas de los vehículos de la Serie 7 en Japón. Los vehículos fueron retirados en Japón en septiembre de 2007.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras investigó por primera vez estos accidentes en octubre de 2007, cuando BMW respondió, pero no se realizaron más investigaciones por parte de la agencia. En 2008, la agencia volvió a ponerse en contacto con BMW para preguntar sobre varios informes de otros campos sobre el problema y BMW emitió un boletín de servicio que daba instrucciones a los concesionarios para actualizar el software de los vehículos que llegaran. La actualización del software también se incluyó en los modelos producidos a partir de 2007.

La NHTSA no volvió a preguntar por el problema hasta mayo de 2011 y se mantuvieron nuevas conversaciones con BMW que confirmaron que entre el 70 y el 80 por ciento de los vehículos afectados ya habían recibido la actualización del software.

De todos modos, se emitió una llamada a revisión para arreglar los vehículos restantes.

En febrero, BMW aceptó pagar una multa de 3 millones de dólares por no haber llamado a los vehículos a tiempo.

Fuente: The Detroit News

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