Desde la broma del Día de los Inocentes de hace muchas lunas, en la que se presentaba una versión de camioneta del BMW M3 E92, han surgido rumores sobre una posible camioneta bávara. Estos rumores han ido yendo y viniendo, pero siempre han permanecido en un segundo plano. Sin embargo, BMW ha descartado oficialmente la idea y afirma que nunca fabricará un pick-up. Al descartar esta idea, también ha descartado la idea de la ingeniería de insignia.
Según el director general de BMW Australia, Vikram Pawah, «no tenemos planes para ello», dijo a Go Auto. Tampoco ve ningún plan de desarrollo en el futuro. «Actualmente, en nuestra cartera de productos, no hay ninguna camioneta pick-up, y tampoco tenemos intención de planificarla».
Pawah no fue el único en negarlo. El jefe de I+D de BMW Group, Klaus Frohlich, afirmó que las pick-ups de precio elevado no tienen suficiente demanda para justificar su producción. «Si se observa el segmento de las pick-ups en general, las utilidades a precios medios son muy, muy bajas», dijo en el Salón del Automóvil de París el pasado mes de octubre. Recordemos que BMW ha dicho a menudo que fabricará y venderá lo que sus clientes compren. BMW simplemente no cree que sus clientes vayan a comprar un coche así.
Además, es caro de fabricar. Para construir una camioneta correctamente, tiene que estar en un chasis de escalera. BMW no tiene actualmente uno de esos, por lo que sería costoso desarrollarlo para un solo coche. Hoy en día, las marcas intentan alejarse de los chasis de un solo coche en la medida de lo posible. BMW podría seguir el camino de Mercedes-Benz y tomar prestado un chasis de camioneta existente, pero no tiene planes de hacerlo. Tampoco tiene planes de diseñar otro coche.
«Para hacer un pick-up de verdad se necesita una arquitectura de bastidor de escalera. Si se hace un estilo de carrocería monocasco, esto se ve muy comprometido. Por eso Daimler utiliza la plataforma de Nissan y le pone el logotipo de Daimler. Nunca haremos ingeniería de marca; sería un BMW», dijo Frolich.
Lo interesante es que el mercado australiano quiere un pick-up de BMW. Los pick-ups y los utes son muy populares en Australia, incluso los más premium. Sin embargo, BMW no ve la demanda a escala mundial como para invertir tiempo, esfuerzo y dinero en una pick-up. Y nunca diseñará una.
Fuente: Go Auto Australia
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