Durante casi cien años, las motocicletas BMW han utilizado motores bóxer. El motor bóxer es tan importante para las motocicletas BMW como el seis cilindros en línea para los automóviles BMW. Tal vez incluso más. Sin embargo, los tiempos deben cambiar y las marcas deben avanzar hacia el futuro, creando nuevas tradiciones en el camino. Así que BMW Motorrad ha creado una nueva motocicleta eléctrica, una que sustituye el motor bóxer por baterías y un motor eléctrico y la ha estrenado en el evento #NEXTGen19 en Múnich. La BMW Motorrad Vision DC Roadster.
Aunque la Vision DC Roadster carece del motor bóxer de la vieja escuela, su tren motriz eléctrico se hace eco del pasado. La batería está montada verticalmente y orientada longitudinalmente donde habría estado el motor bóxer. Al igual que el antiguo motor bóxer, dos elementos laterales con nervios de refrigeración flanquean la batería para refrigerarla. Es un guiño a los antiguos elementos de refrigeración del bóxer desarrollados por Max Friz en 1923. El motor eléctrico cilíndrico está situado debajo de la batería y envía la potencia a la rueda trasera mediante un eje universal. Se trata, pues, de una cadena cinemática eléctrica que se hace eco de la famosa historia de la marca.
«El motor bóxer es el corazón de BMW Motorrad, un incondicional de su carácter. Pero BMW Motorrad también es sinónimo de conceptos visionarios de vehículos sin emisiones. En vista de ello, una pregunta que surge es: ¿qué pasaría si sustituyéramos el motor bóxer por un motor eléctrico y la batería necesaria? La Vision Bike muestra cómo somos capaces de mantener la identidad y el aspecto icónico de BMW Motorrad de forma distintiva y, al mismo tiempo, presentar un nuevo y emocionante tipo de placer de conducción», dijo Edgar Heinrich, Jefe de Diseño de BMW Motorrad. «Después de todo, cualquiera que lo haya probado en la práctica sabe muy bien que la conducción sobre dos ruedas es igual de emocionante cuando es eléctrica. El alto nivel de par en el momento de la salida permite una aceleración que quita el aliento. Esta entrega de potencia casi brutal crea toda una nueva experiencia de rendimiento dinámico. Y la BMW Motorrad Vision DC Roadster pone cara a esta experiencia».
No sólo la batería y el motor remiten al pasado de BMW. Toda la Vision DC Roadster ha sido diseñada para hacer pequeños guiños a la historia de las motocicletas de BMW. Por ejemplo, el eje universal expuesto es una reminiscencia de las motos BMW de época, e incluso de las actuales, que tenían los ejes de transmisión expuestos. Los detalles en blanco recuerdan a las motocicletas clásicas de BMW, que a menudo tenían adornos blancos en toda la moto, y también son fluorescentes en la oscuridad. Las luces LED delanteras y traseras tienen un diseño minimalista y tratan de capturar parte de la herencia del diseño de BMW Motorrad.
El bastidor propiamente dicho está hecho de aluminio fresado, con fibra de carbono y otros materiales ligeros. Las ranuras fresadas en el bastidor reducen el peso y añaden una sensación visual de ligereza, al igual que los elementos tubulares expuestos del bastidor. Los acentos rojos representan la cadena cinemática, ya que son indicativos de dónde están la batería, el motor eléctrico y los elementos de refrigeración.
Junto a la BMW Motorrad Vision DC Roadster también se ha desarrollado un nuevo y funcional traje de conducción de dos piezas. La chaqueta ligera con grandes gráficos y colores iridiscentes, combinada con los pantalones casualmente negros, combinan tanto la moda como la funcionalidad. Los protectores están cosidos a la ropa, mientras que también se integran varias funciones de luz y conectividad. También recibe una mochila asimétrica que se imanta a la chaqueta, para facilitar su uso.
La BMW Motorrad Vision DC Roadster combina elementos del pasado con la tecnología del futuro para crear una moto que es fiel a la historia de la marca y también con visión de futuro. También demuestra que las marcas como BMW no tienen que olvidar el pasado para avanzar hacia el futuro.
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