¿Qué se les ocurrirá ahora? Es temprano por la mañana y recibo un comunicado de prensa de BMW en el que se detalla un nuevo sistema de llamada de emergencia que han diseñado para su uso en motocicletas, ¡y es algo muy emocionante!
Bautizado como sistema de «llamada de emergencia inteligente», esta nueva función de seguridad opcional puede suponer literalmente la diferencia entre la vida y la muerte para los motoristas implicados en accidentes graves. Un estudio de 2011 que utilizaba este sistema en vehículos BMW, observó que los servicios de emergencia podían reaccionar más rápidamente y llegar al lugar del incidente entre un 40 y un 50 por ciento más rápido. Entre un 40 y un 50 por ciento! Se calcula que con este sistema se podrían salvar 2.500 vidas al año. Sin embargo, BMW, como empresa innovadora y con visión de futuro que es, lleva utilizando estos sistemas en sus coches desde 1999.
Hablando específicamente del nuevo sistema que BMW ha desarrollado para sus motocicletas, el sistema puede activarse de forma manual o automática, y puede proporcionar información pertinente, como su ubicación exacta e incluso la dirección en la que viajaba. Cuando se activa, se envía una baliza de socorro al Centro de Llamadas de BMW y se le da el tratamiento adecuado, dependiendo de la gravedad de la situación.
El sistema puede activarse automáticamente de dos maneras diferentes. Una de ellas es la causada por una colisión o una caída grave. En este caso, el sistema actúa inmediatamente, además, permite al motorista comunicarse con el Centro de Llamadas, añadiendo comodidad hasta que lleguen los servicios de emergencia. En el segundo escenario, un escenario en el que la colisión o caída es menor, el sistema tiene un retraso de 25 segundos. Este retraso permite al motorista cancelar el contacto si así lo desea. En ambos casos, el cuadro de mandos reflejará que el sistema está funcionando y se emitirá un sonido audible. La tercera forma de activar el sistema es de forma manual. Esto se hace pulsando el botón S.O.S. que estará situado cerca de la empuñadura derecha en los vehículos equipados. La llamada de socorro puede cancelarse pulsando de nuevo el botón o apagando el contacto.
El sistema puede incluso discernir entre distintos niveles de impacto, lo que le permite no contactar con el centro de llamadas en situaciones que serían innecesarias, como un vuelco a muy baja velocidad. Estos datos se recopilan y luego se analizan mediante el uso de sensores de choque colocados estratégicamente en la moto.
Inicialmente, sólo estará disponible para los alemanes. Después se ampliará al resto de Europa. No se sabe cuándo se pondrá a disposición de los motoristas de Estados Unidos. Esperemos que no tengamos que esperar demasiado.
Esto, junto con muchos de los otros avances de seguridad que BMW ha introducido en el mercado de las motocicletas de alta gama, como el ABS e incluso el control del ángulo muerto, realmente demuestra el compromiso de la marca para hacer que la conducción, ya sea para el ocio como es a menudo el caso aquí en los Estados, o como un verdadero contendiente para el transporte general, una propuesta más segura.
Visita al autor en Instagram @MikeAndHisBikes
No te pierdas:
BMW Motorrad presenta el Side View Assist
BMW Motorrad presenta la nueva BMW S 1000 R
BMW Motorrad está floreciendo y logra un nuevo récord de ventas
BMW Motorrad se une a The House of Machines para celebrar el estilo de vida en moto
BMW Motorrad lanza un nuevo equipamiento para pilotos para la temporada 2018
