El Dr. Joerg Pohlman de SGL sobre el uso de la fibra de carbono en el BMW i

Altairenlighten.com se sentó para una entrevista con el Dr. Joerg Pohlman, Director General de SGL Automotive Carbon Fibers para hablar de los materiales de fibra de carbono y el reciclaje, el rendimiento de los compuestos en caso de colisión y el aligeramiento de los vehículos eléctricos.

BMW Group y SGL Group operan una empresa conjunta. El Grupo SGL posee el 51% y el Grupo BMW el 49% de las acciones de la empresa conjunta, SGL Automotive Carbon Fibers. Los dos socios han construido juntos una nueva planta de fabricación de fibra de carbono de última generación en Moses Lake, en el estado de Washington (EE.UU.). La nueva planta desempeña un papel importante en la estrategia de las dos empresas para automatizar la producción de plásticos reforzados con fibra de carbono (CFRP) ultraligeros para su uso en futuros conceptos de vehículos.

techo de fibra de carbono bmw11 655x440

Las fibras de carbono producidas en Moses Lake se procesan en las instalaciones de Wackersdorf y Landshut. Wackersdorf suministra tejidos hechos con fibras de carbono, que luego se procesan en la planta de BMW en Landshut para fabricar componentes ligeros de la carrocería de CFRP para el BMW i3 y el BMW i8. Ambos vehículos se ensamblarán en la planta de BMW en Leipzig. El BMW i3, el primer vehículo eléctrico de serie del Grupo BMW, saldrá al mercado en 2013, seguido del deportivo BMW i8 poco después.

Aquí está la entrevista en vídeo:

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