Nürburgring, 26 de junio de 2011. Es casi la hora de la verdad en las 24 Horas de Nürburgring (DE). A falta de cuatro horas para que salga la bandera a cuadros a las 16:00 horas (hora local), los ganadores del año pasado, Augusto Farfus (BR), Jörg Müller (DE), Uwe Alzen (DE) y Pedro Lamy (PT), ocupan la segunda posición en la clasificación general. La diferencia entre el BMW M3 GT que lleva el número 1 y el líder no. 18 Porsche es de 4:47 minutos. Es Alzen quien está actualmente al volante.
Dirk Werner (DE) conduce el segundo BMW M3 GT. El alemán y sus compañeros de BMW en el coche número 7, Dirk Müller (DE) y Dirk Adorf (DE), continuaron su persecución por el campo el domingo por la mañana. Tras una parada de reparación de una hora en las primeras etapas de la clásica de resistencia, el coche de carreras GT ya está de vuelta en el puesto 16.
Pedro Lamy (coche número 1):«Durante mi primera tanda de la mañana he conseguido marcar unos tiempos muy rápidos. Esto sólo es posible con un coche perfecto y si el tráfico te permite utilizar todo su potencial. Las condiciones cambian rápidamente en el Nordschleife. A veces se consigue una vuelta relativamente limpia y luego se producen varios accidentes en pocos minutos. En eso consiste el Infierno Verde. No será fácil atrapar al Porsche líder, pero hemos visto en innumerables ocasiones que la batalla se libra hasta la última curva. Espero que este año también sea así».
Dirk Müller (coche número 7):«Cruzo los dedos por nuestros compañeros del coche número 1. Evidentemente, tratamos de apoyarles lo mejor posible, por ejemplo, informando a los boxes con antelación sobre cualquier incidente en la pista. El coche número 1 todavía tiene una buena oportunidad de victoria, mientras que nosotros sólo luchamos por una conclusión positiva de lo que ha sido una carrera difícil para nosotros. Lo siento por los chicos de nuestro equipo, ya que se merecían tener los dos coches luchando en la parte delantera del campo».
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