Esta semana, estoy conduciendo uno de los BMW más controvertidos de la era moderna. No sólo tiene un aspecto desaliñado, sino que está basado en un chasis de tracción delantera. Este último es esencialmente el chasis del diablo para muchos entusiastas de BMW. Así que, naturalmente, tenía mucha curiosidad por tenerlo en mis manos durante una semana y ver si es tan horrible como la base de fans predijo.
Para ser sincero, no es la primera vez que conduzco el M235i. Tuve la oportunidad de probarlo, tanto en carretera como en un circuito, hace unos meses en las instalaciones de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur. Sin embargo, cada conducción fue breve y sólo me permitió familiarizarme ligeramente con el coche. Una semana con él, en casa, en carreteras con las que estoy muy familiarizado, me está dando la oportunidad de conocer realmente sus encantos (sí, hay algunos), sus defectos y sus peculiaridades.
Como las reseñas de coches tienen que ser lo suficientemente cortas para no aburrir, no podemos incluir toda la información que todo el mundo quiere conocer. Así que te voy a ofrecer la oportunidad de preguntarme lo que quieras y haré lo posible por responderte.
Para que nadie haga preguntas relacionadas con las especificaciones, estas son las principales características de mi coche de pruebas: es un BMW M235i xDrive Gran Coupe de color blanco alpino con llantas M de 19 pulgadas de radios en V bicolor y un interior de color rojo magma. También cuenta con los asientos delanteros M Sport opcionales. Sin embargo, no tiene techo solar, ni asientos calefactados, ni siquiera un sistema de sonido Harmon/Kardon.
Así que haz tus preguntas a continuación y las responderé tan rápido como las vea. Si tienes algo que preguntar o compartir pero quieres permanecer en el anonimato, puedes enviarme un correo electrónico a nico@blogdebmw.com y te responderé personalmente, sin publicar la respuesta aquí. Si no, pregunta.
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