Con más productos que nunca y cubriendo más nichos, la división BMW M está registrando un récord de ventas en 2013.
Gracias a modelos nuevos o revisados como el BMW M6 Gran Coupé, el BMW M5 F10 LCI y el número cada vez mayor de automóviles BMW M Performance -M135i, M135i xDrive, M550d xDrive, X5 M50d y X6 M50d-, las ventas alcanzaron los 31.282 modelos M en 2013, lo que supone un aumento del 14% respecto a 2012.
Con nuevos modelos como la quinta generación del BMW M3 (F80), el nuevo BMW M4 (F82) y, además, con la puerta en alto del BMW X5 M F85 y el BMW X6 M F86 (base: X6 F16), los BMW M se lanzan al ataque en 2014 e intentan competir con los AMG de Mercedes cuyas ventas fueron de 32.200 unidades en el mismo año.
Las condiciones del mercado para BMW M en 2013 eran de todo menos sencillas: el producto principal, el BMW M3, estaba a punto de separarse y, por tanto, no sólo tenía un diseño envejecido, sino que desde julio se cerró la línea de producción del M3 Coupé E92, al que siguió poco después el M3 Convertible.
El BMW X5 M E70 estaba en un barco similar debido al lanzamiento del nuevo F15 X5, que será seguido este año por la versión F85 X5 M del mismo.
2014 se perfila como un gran año para BMW M, además de los modelos mencionados, el M235i y el M235i xDrive también se unirán a la línea M, por lo tanto, impulsarán las ventas aún más.
Fuente: Bimmertoday
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