El año pasado, BMW puso en marcha nuevas normas para los concesionarios y 150 de ellos están construyendo nuevas tiendas o reformando sus actuales salas de exposición. BMW cuenta con 339 concesionarios y los restantes deben cumplir las normas antes de finales de 2016.
Pero las nuevas normas preocupan a los propietarios de los concesionarios. Para disipar las dudas sobre el programa y sus costes, BMW está celebrando reuniones regionales para explicar los cambios. Según Steve Late, presidente del Foro Nacional de Concesionarios de BMW y presidente de BMW de Austin, las tiendas más antiguas tendrán que ser renovadas primero bajo las instalaciones de BMW Future Retail 2016.
«Cada vez que el fabricante saca un programa que implica ladrillos y mortero y procesos y cambios, todo el mundo se inquieta con, ‘¿Qué me costará y qué implicará?», dijo Late.
«Salen al campo, y tienen un mensaje coherente con su gente de gestión regional y un estudio de arquitectura para trabajar con usted, o puede trabajar con su arquitecto personal», dijo.
«Nunca falla: Una vez que tienes esa reunión y ese cara a cara y obtienes respuesta a tus preguntas es cuando los concesionarios se tranquilizan.»
Ludwig Willisch, CEO de BMW de América del Norte, dijo la semana pasada que la inversión total de los concesionarios será de unos 500 millones de dólares.
[Fuente: AutoNews]
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