Las aspiraciones de BMW Motorrad con respecto a las futuras generaciones de roadsters con motor bóxer toman forma concreta y cargada de emoción en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2014 en forma de BMW Concept Roadster. El año pasado, BMW Motorrad presentó aquí la BMW Concept Ninety, una interpretación moderna de una motocicleta clásica de BMW con motor bóxer que demostró lo emotiva que puede ser una retrospectiva de los 90 años de BMW Motorrad. «Por el contrario, el atractivo emocional contemporáneo del BMW Concept Roadster demuestra que, en lo que respecta a BMW, el motociclismo es mucho más que una función perfecta», explica Edgar Heinrich, Jefe de Diseño de BMW Motorrad.
Valores clásicos interpretados en estilo moderno.
La BMW Concept Roadster es una típica roadster de BMW con un potente motor bóxer de 2 cilindros, un basculante monobrazo con transmisión por cardán y un ligero bastidor tubular. Interpreta estos elementos clásicos de la forma más moderna y dinámica. «El BMW Concept Roadster es excitante a la vista y al menos igual de excitante a la hora de conducirlo», dice Ola Stenegard, Jefe de Diseño de Vehículos de BMW Motorrad, sobre el BMW Concept Roadster.
El motor bóxer de BMW siempre ha prometido unas prestaciones impresionantes y una entrega de potencia suprema en toda la gama de revoluciones. En su última generación genera 92 kW (125 CV) a 7.750 rpm a partir de 1.170 cc con un par máximo de 125 Nm a 6.500 rpm. El motor es también el punto medio visual del BMW Concept Roadster. Las proporciones compactas con la parte delantera baja y la parte trasera alta forman una silueta en forma de cuña a su alrededor que acelera la moto incluso en parado. La postura agachada con un potente enfoque en la rueda delantera y la parte trasera muy corta prometen un manejo ágil y ligero. La coloración dividida permite separar visualmente la zona oscura del motor por debajo y la zona clara del asiento por encima con el depósito de combustible y la sección trasera. La sección inferior oscura acerca visualmente el BMW Concept Roadster a la superficie de la carretera, enfatizando así una experiencia de conducción orientada a la carretera. Mientras tanto, la sección superior de color más claro transmite ligereza y un centro de gravedad visual bajo.
El faro presenta una interpretación moderna y dinámica del clásico faro circular. Los bancos de luz LED matizados en tecnología full LED dan forma a la «cara» distintiva del BMW Concept Roadster, confiriéndole un aspecto extremadamente técnico. Además, la tecnología LED hace que la máscara del faro sea plana y de aspecto muy ligero desde la perspectiva lateral. Detrás, un reducido cuadro de instrumentos proporciona toda la información relevante con un estilo exclusivo y de alta gama.
Emocionante configuración de la superficie.
La interacción entre el depósito de combustible, el asiento y el radiador se ha modelado a la perfección con un estilo fluido. Las experimentadas manos de los modelistas de BMW han dotado a las superficies de una calidad emocional que ningún ordenador sería capaz de recrear. Las superficies reflejan detalladamente las características del BMW Concept Roadster: el depósito de combustible de diseño escultural en color Sparkling Light White expresa la orientación hacia el futuro y las prestaciones dinámicas del BMW Concept Roadster con su preciso modelado. Además, su forma proporciona un agarre ergonómico perfecto para un manejo óptimo. Una cubierta de acero inoxidable mate añade una acentuación de alta gama y a la vez robusta en el centro del depósito de combustible.
Ligera y finamente forjada: la parte trasera de aluminio.
Del depósito de combustible se desprende un elemento llamativo: la empinada parte trasera de aluminio fresado brillante. La estructura trasera autoportante está formada por una sola pieza, lo que permite un elemento trasero muy reducido y finamente forjado. Las marcas de fresado, deliberadamente visibles, crean un aspecto áspero, casi industrial, que contrasta con las superficies pintadas y anodizadas. El modelado expresivo de la parte superior e inferior del elemento trasero traduce con precisión las aspiraciones emocionales del BMW Concept Roadster. El asiento individual integrado se ha tomado prestado visualmente del automovilismo, una elegante interpretación de las ambiciones dinámicas de la moto. Mientras tanto, un acento en Amarillo Neón en la zona inferior del cojín del asiento añade un atrevido toque de contraste de color bajo el cuero Alcantara perforado. Otros detalles de color en Amarillo Neón se encuentran en las tapas de las válvulas y en las nervaduras de refrigeración dentro de las entradas de aire del revestimiento lateral, rompiendo aún más la visión general desde el lateral. El bastidor tubular destaca visualmente como elemento portante en color Sparkling Racing Blue, un acabado muy expresivo que aporta un toque de estilo deportivo moderno a un elemento tradicional de un roadster BMW con motor bóxer. Con la interacción del blanco típico de BMW Motorrad en el depósito de combustible junto con el azul radiante, el depósito y el bastidor presentan una interpretación característica pero también contemporánea de los colores tradicionales de BMW Motorrad.
Piezas de aluminio fresado de primera calidad.
Además de la estructura trasera, hay otras piezas de aluminio fresado que subrayan el aspecto técnicamente escultural desde la perspectiva lateral. Lo más destacado aquí son las tomas de aire laterales. También son de aluminio brillante con marcas de fresado y se muestran con un efecto excelente contra las superficies negras del radiador. Trazan un triángulo abierto hacia delante que se basa formalmente en los elementos de «branquias» de las motos superdeportivas de BMW. Cumpliendo la función de canalizar el aire hacia el radiador, también enfatizan el gesto dinámico del lateral. Las nervaduras de refrigeración en Amarillo Neón en su interior sólo se ven en una inspección más cercana.
Un detalle particular son las tapas de las válvulas de aluminio fresado: su forma tridimensional da una orientación hacia delante a las superficies del depósito de combustible, dando al motor bóxer BMW un aspecto muy atlético. Además, una almohadilla de protección en las tapas de las válvulas indica que el BMW Concept Roadster puede y debe tomar las curvas con un ángulo de inclinación extremo. Inspirado en las rodilleras de un traje de carreras, le da al BMW Concept Roadster un toque de estilo automovilístico. Un acento en Amarillo Neón subraya aún más este elemento radical.
Innovación en forma y función: el spoiler del motor.
La forma y la función se combinan de forma innovadora en el alerón del motor orientado al futuro. En el BMW Concept Roadster, no sólo cumple una función aerodinámica, sino que incorpora todo el silenciador delantero. Junto con el tubo de escape corto e inclinado del sistema de escape, el spoiler del motor concentra la forma y la función alrededor del motor. Al hacerlo, acentúa la declaración compacta y dinámica del lateral, así como la corta parte trasera. Además de las piezas fresadas de alta gama, el BMW Concept Roadster sólo incluye componentes de alta calidad. Los tubos de la horquilla, el amortiguador trasero y los frenos se distinguen elegantemente por su color anodizado, lo que da a la BMW Concept Roadster un toque exclusivo de deportividad.
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