Parece que BMW va a rentabilizar parte de su enorme inversión en tecnología de conducción autónoma más pronto que tarde. Según un informe reciente de Automotive News, la marca de FCA, Maserati, utilizará la tecnología desarrollada por BMW en sus coches. El calendario exacto aún no se ha confirmado, pero se trata del primer informe sobre la tecnología autónoma que comparte BMW con cualquier otro fabricante de automóviles.
A decir verdad, no se trata de una noticia sorprendente. El Grupo BMW y Fiat-Chrysler Automobiles han comenzado a trabajar juntos en los coches de autoconducción ya en agosto de 2017, cuando el consorcio estadounidense-italiano se unió a los bávaros, Mobileye e Intel para acelerar el proceso. Al mismo tiempo, los detalles del acuerdo no están disponibles para el público, ya que tenemos bastante curiosidad por ver cómo estas empresas compartirán la tecnología desarrollada, teniendo en cuenta que FCA también tiene un acuerdo con Waymo, la rama de vehículos autónomos de Google.
Recientemente, Waymo encargó 62.000 monovolúmenes Chrysler Pacifica, con el objetivo declarado de crear taxis autónomos a partir de ellos. Otra gran compra vino de Jaguar, ya que la misma empresa propiedad de Google también compró 20.000 modelos Jaguar I-Pace por el mismo motivo declarado.
Maserati ha pasado por una mala racha últimamente, con un descenso de las ventas globales del 32% durante el primer trimestre de este año, tras una caída del 28% en 2018. La compañía italiana ha reconfirmado recientemente sus planes de renovar completamente la gama para 2022. Aunque será la punta de lanza de la electrificación de FCA, la marca no se decantará por los eléctricos en su totalidad ya que necesita la «emoción bruta» de los motores de combustión interna.
También en noticias recientes, BMW y Daimler anunciaron su propia asociación para construir la próxima generación de sistemas de conducción autónoma, por lo que está por ver cómo continuará la asociación formada anteriormente.