Según la revista Automobile, BMW está negociando un acuerdo con Jaguar Land Rover para suministrar a la marca británica una versión mejorada del motor V8 TwinTurbo. Se dice que esta potente unidad se utilizará en los modelos de gama alta de Jaguar y Land Rover. El actual V8 de 4,4 litros de BMW desarrolla entre 450 y 600 CV, pero los modelos de Jaguar Land Rover recibirán una unidad de 4,0 litros.
Dado que BMW se centra principalmente en las unidades de cuatro y seis cilindros, el acuerdo permitiría a los bávaros seguir produciendo las unidades V8, aunque impulsen los coches de la competencia.
Históricamente, los motores V8 eran relativamente rentables de producir, ya que compartían componentes clave con las unidades V6, pero con la estrategia de motores modulares de BMW centrada en los motores de cuatro cilindros en línea y el aumento de tamaño de la arquitectura para producir unidades de seis cilindros de 3,0 litros, el argumento comercial para las unidades de alta cilindrada se hace más difícil.
El V8 de 4,4 litros N63 se produce desde 2008 y ha pasado por tres revisiones. Se encuentra bajo el capó de los X5 xDrive50i y X6 xDrive50i, y de los modelos 750i, 550i y 650i. ALPINA también utiliza una variante de este motor en sus B5 BiTurbo, B6 BiTurbo y B7 BiTurbo.
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