AUDI AG, el Grupo BMW y Daimler AG han acordado con Nokia Corporation la adquisición de su negocio de mapas y servicios de localización HERE. La adquisición pretende asegurar la disponibilidad a largo plazo de los productos y servicios de HERE como plataforma abierta, independiente y creadora de valor para mapas basados en la nube y otros servicios de movilidad accesibles a todos los clientes de la industria del automóvil y otros sectores. Los tres socios tendrán cada uno una participación igual en HERE; ninguno de ellos pretende adquirir una participación mayoritaria. Sujeto a la aprobación de las autoridades antimonopolio pertinentes, se espera que la transacción se cierre en el primer trimestre de 2016.
HERE está sentando las bases de la próxima generación de servicios basados en la movilidad y la localización. Para la industria del automóvil es la base de los nuevos sistemas de asistencia y, en última instancia, de la conducción totalmente autónoma. Se utilizarán mapas digitales extremadamente precisos en combinación con datos de vehículos en tiempo real para aumentar la seguridad vial y facilitar nuevos productos y servicios innovadores. Sobre la base de los datos brutos compartidos, todos los fabricantes de automóviles podrán ofrecer a sus clientes servicios diferenciados y específicos para cada marca.
«Nuestro entorno cambia constantemente. Por eso, la información de los mapas digitales debe actualizarse continuamente para poder ofrecer la máxima utilidad», declaró Rupert Stadler,Presidente del Consejo de Administración de AUDI AG. Las cámaras y sensores de alta precisión instalados en los coches modernos son los ojos digitales para la actualización de los datos y mapas de movilidad; de este modo, ya se reconocen hoy informaciones como los límites de velocidad o las situaciones críticas de conducción. Todos los datos obtenidos se procesarán respetando las estrictas normas de protección de datos.
«HERE desempeñará un papel clave en la revolución digital de la movilidad, combinando mapas de alta definición y datos de los vehículos para hacer los viajes más seguros y fáciles para todos», explicó Harald Krüger, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG.
Este conocimiento beneficiará a todos los fabricantes de automóviles y a sus clientes. «Los mapas digitales de alta precisión son un componente crucial de la movilidad del futuro. Con la adquisición conjunta de HERE, queremos asegurar la independencia de este servicio central para todos los fabricantes de vehículos, proveedores y clientes de otras industrias», declaró Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Administración de Daimler AG.
La inteligencia de enjambre creará una nueva densidad de información para los mapas de carreteras
«HERE podrá ofrecer a los usuarios un producto en continua mejora, llevando la conducción altamente automatizada y los servicios basados en la localización un paso más allá. A medida que aumente el volumen de datos anónimos procedentes de los vehículos, los servicios serán más cómodos, estarán más conectados y se adaptarán más a las necesidades individuales de los usuarios», afirmaron Ulrich Hackenberg, miembro del Consejo de Administración de AUDI AG para el Desarrollo Técnico, Klaus Fröhlich, miembro del Consejo de Administración de BMW AG para el Desarrollo, y Thomas Weber, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG para la Investigación del Grupo. La intención explícita es que todos los clientes de HERE se beneficien de esta optimización continua.
Los beneficios sociales de la inteligencia de enjambre son enormes: facilitan las advertencias de peligros en tiempo real, de carreteras heladas por ejemplo, basadas en cálculos de datos individuales como las activaciones del ABS y la temperatura exterior. En el futuro se podrán identificar con mayor precisión los próximos atascos, lo que reducirá considerablemente el riesgo de accidentes. De este modo, la visión de una conducción sin accidentes se va haciendo realidad. En una etapa posterior, los datos podrían utilizarse para conocer las curvas críticas de la carretera, con el fin de advertir a los conductores a tiempo o activar los sistemas de asistencia. La anticipación de las fases verdes de los semáforos podría conducir los vehículos por una zona urbana en «onda verde» con el rendimiento adecuado del motor y un consumo mínimo de combustible.
Los mapas de alta precisión son importantes para la conducción autónoma y muchas otras formas de sistemas de asistencia, ya que estas tecnologías requieren un plano actualizado del entorno del vehículo con una precisión de un centímetro para poder reaccionar en tiempo real. Aunque HERE ya produce mapas estáticos extremadamente precisos, pueden verificarse con mayor exactitud y actualizarse continuamente con un flujo constante de datos del entorno de los vehículos.
HERE seguirá ofreciendo sus servicios y productos en todos los sectores
HERE proporciona información cartográfica y de localización para casi 200 países en más de 50 idiomas y es uno de los principales proveedores de servicios de cartografía y localización. La empresa seguirá desarrollando su posición como proveedor sólido e independiente de mapas y servicios de localización, ampliará su oferta de productos y seguirá poniéndola a disposición de todos los clientes en todos los sectores.
La gestión de HERE seguirá siendo independiente, con el objetivo de hacer avanzar el negocio de HERE como plataforma, abierta a todos los clientes. El consorcio no interferirá en los negocios operativos.


