Este raro BMW ALPINA B12 5.7 Coupé basado en el Serie 8 E31 sale a subasta en la Colección Youngtimer de RM Sotheby’s en París. La serie E31 es ya un clásico del automóvil, muy buscado por los aficionados y coleccionistas de todo el mundo. Sólo puede ser mejor si se produjo originalmente en una serie limitada, como este alucinante ALPINA B12 5.7 Coupé.
Esta serie especial de ALPINA 8 utilizó la versión con motor V12 850CSi. El propulsor de 12 cilindros bajo el código S70B56 tenía una cilindrada total de 5,6 litros, pero especialmente para el ALPINA B12 5.7, como su nombre indica, el bloque de cilindros ha sido perforado para aumentar la cilindrada en 0,1 litros hasta 5,7 litros o 5.646 centímetros cúbicos.
Esta operación se tradujo en un aumento de la potencia máxima hasta 306 kW / 416 CV (410 hp) desde los 280 kW / 381 CV (375 hp) de serie del 850CSi. El par máximo aumentó hasta 570 Nm (420 lb-ft) en el ALPINA B12 5.7 Coupé. Además, el tipo de motor D2 ayudó al extraordinario coupé de 2 puertas a alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h, mientras que en el 850CSi estaba limitada a 250 km/h.
La aceleración desde la parada hasta los 100 km/h tardaba 5,7 segundos en el ALPINA B12 5.7 Coupe, frente a los 6 segundos del 850CSi base. El sintonizador de BMW con sede en Buchloe produjo esta edición especial del Serie 8 en una tirada limitada de sólo 57 unidades, en comparación con los 1.510 ejemplares de la variante 850CSi.
Esta versión de 12 cilindros del Serie 8 de ALPINA está equipada con una caja de cambios manual funcional. Además, el coche, que fue ensamblado en 1993 como el ejemplar número 21 de la serie, tiene apenas 9.074 kilómetros en su odómetro, lo que lo hace prácticamente nuevo. Como puede ver, el coche está en un estado admirablemente bueno.
El habitáculo está vestido con la tapicería especial de cuero ALPINA Lavalina Black con costuras de contraste verde-azul. Además, la consola central orientada al conductor está adornada con una moldura especial de madera escarlata. El pomo de la palanca de cambios también es de madera noble.
Además, el paquete visual ALPINA subrayado comprende las llantas de aleación multirradio y las calcomanías doradas de ALPINA. El sistema de escape cuádruple y la rejilla de ventilación del capó en forma de NACA subrayan el carácter único de este ALPINA Serie 8 especial.
Por último, pero no por ello menos importante, el logotipo «B12 5.7» colocado en el lado derecho de la parrilla del radiador, indica que no se trata de un modelo E31 corriente.
Dada la escasez del ALPINA B12 5.7 Coupe, este modelo que lleva el número de producción. 21 de producción está llamado a valer entre 300.000 y 350.000 euros (o entre 333.870 y 389.510 dólares estadounidenses) en la subasta organizada por Sotheby’s en París el 5 de febrero.
Créditos de las fotos: ALPINA y RM Sotheby’s
Nota: No es la imagen real del coche subastado]
