El BMW M8 es sorprendido probando en el ‘Ring
Ahora que hemos visto el BMW M850i en fotos oficiales y en carne y hueso, el único Serie 8 Coupé que queda por ver es el BMW M8. Ese es el coche que los entusiastas
El BMW M8 ha sido pillado probando en Nurburgring
Por fin hemos visto el nuevo BMW Serie 8, en forma de M850i. Es la versión más caliente y de mayor rendimiento de la Serie 8 que actualmente hemos
El BMW M8 vuelve a ser pillado probando en Nurburgring
Bien, ahora que el BMW M5, el M5 Competition y el M2 Competition están aquí y se conducen, la siguiente máquina de rendimiento que hay que esperar de BMW es el M8. Un nuevo vídeo espía ha salido a la luz, mostrando el primer BMW M8 de la historia dando algunas vueltas en caliente en el mundialmente famoso Nurburgring.
El BMW M8 Cabriolet es visto en su hábitat natural
El BMW M8 está entrando en su fase final de pruebas. El coche del que tanto hemos leído va a llegar a finales de año tanto en versión Coupé como
BMW M8 y Zagato Roadster en Pebble Beach
Las estrellas en el Legends of Autobahn 2012 fueron el nuevo BMW Zagato Roadster y el M8 único.
El BMW M8 y el BMW Zagato Coupe debutarán en el Legends of The Autobahn
El director ejecutivo de BMW CCA, Frank Patek, ha confirmado otros dos coches especiales: el coupé BMW Zagato que recientemente causó sensación en Villa d’Este, y un coche M único que estuvo oculto durante casi veinte años: el BMW M8.
El BMW M8 ya se presenta en versión Gran Coupé
Ahora que ya han debutado el BMW M8 Coupé y el Convertible, ha aparecido un nuevo render del próximo BMW M8 Gran Coupé.
BMW M8 – El superdeportivo que no fue
El BMW M8, de haberse puesto en producción, habría sido el coche más increíble que BMW había fabricado en su momento, y muy posiblemente el mejor coche a la venta
El BMW M5 se enfrenta con gracia a una pista en constante cambio
El nuevo BMW M5 se enfrenta a una pista en constante cambio en el último anuncio de BMW Reino Unido.
BMW M – Cómo diseñamos los iconos – Episodio 2 Arcilla
BMW es uno de los últimos fabricantes de automóviles que confía en la producción de modelos de arcilla a tamaño real, y como ofrecen una forma incomparable de estudiar un nuevo coche en desarrollo, BMW M se resiste a prescindir de ellos.