La empresa de diseño europea Bengala Automotive y la estadounidense Vitesse AuDessus han anunciado el lanzamiento de un programa de fibra de carbono a medida para los modelos actuales de Rolls-Royce. El programa ofrece opciones de fibra de carbono para el Rolls-Royce Phantom, Phantom Coupé, Phantom Drophead Coupé, Wraith, Dawn y Ghost. El material presentado es una matriz de carbono comprimido que es similar a la fibra de carbono forjada desarrollada por Lamborghini y Callaway.
«La fibra de carbono forjada es un desarrollo extraordinario para la industria del automóvil. Para el observador casual, el material tiene un propósito puramente utilitario. Como diseñador, me inspiré en los motivos en forma de mosaico y sentí que la estética podía elevarse. Visualicé un material con el aspecto del granito pulido que comunicaría la antítesis de la percepción actual: lujo opulento frente a utilitarismo ascético. El producto que Vitesse AuDessus fue capaz de desarrollar superó mis más altas expectativas; y, al pensar en la aplicación apropiada para el debut del material como acabado de lujo, ningún emparejamiento era más adecuado que las obras maestras rodantes hechas a mano por Rolls-Royce», dice el propietario y jefe de diseño de Bengala, Shoghi Saeidnia.
El programa también ofrece otra primicia en el sector: llantas de fibra de carbono forjadas. Más ligeras y densas que el titanio, las llantas de fibra de carbono forjadas ofrecen una clara ventaja de ingeniería sobre sus homólogas de aleación metálica. Las llantas forjadas también suponen una notable mejora en el tiempo de fabricación en comparación con el laminado tradicional de fibra de carbono. La disponibilidad de resinas de curado rápido permite producir un juego en minutos, en lugar de días. Cada diseño de rueda se somete a pruebas para cumplir o superar las normas del fabricante e incluye un revestimiento propio para protegerlo del calor.
«Las ruedas de fibra de carbono son la opción más clara y de mayor rendimiento, ya que reducen drásticamente el peso no suspendido. El único fallo está en el complicado proceso de producción y los largos plazos de fabricación. Las ruedas de carbono forjadas resuelven este problema y abren las puertas a una amplia gama de aplicaciones futuras», afirma Stefany Sánchez, directora general de Vitesse AuDessus.
Aparte de la oferta forjada, y fiel al compromiso de Vitesse AuDessus de hacer las cosas a medida, todos los paneles desmontables de la carrocería están disponibles en recambios de carbono desnudo en el tejido, el tinte y el acabado especificados por el cliente. Para las partes unidas al chasis, la marca ofrece chapas ligeras. Además, en caso de cambiar de opinión, todas las piezas originales se retiran y se guardan en su estado original.
Las piezas tienen una garantía de cinco años contra defectos o amarillamiento. El ajuste y el acabado de calidad OEM también están garantizados y el plazo de entrega de las piezas es de 3 a 4 semanas, y de 4 a 6 semanas para las ruedas, según las especificaciones. Vitesse Audessus realiza envíos a todo el mundo. La única pega que podemos ver es el precio, pero, de nuevo, estamos hablando de propietarios de Rolls-Royce que no se preocupan por cosas tan triviales.
El capó le costará 7.250 dólares, sea cual sea el modelo que conduzca, mientras que los bordes de las rejillas oscilarán entre 3.875 y 4.125 dólares. Las cubiertas de los retrovisores y sus soportes cuestan 3.125 dólares, mientras que el marco del parabrisas cuesta entre 3.100 y 3.480 dólares. En el caso del Wraith, también se puede obtener un techo de fibra de carbono por 9.655 dólares y una tapa del mismo material por 6.950 dólares.
