En blogdebmw somos fans del BMW i3. Y no es sólo porque lleve un círculo y nos llamemos blogdebmw. Nos gusta el BMW i3 simplemente porque es uno de los coches más agradables de conducir del mundo. Es un coche raro y diferente, y no hay nada más en la carretera que se pueda conducir como él. Tiene mucho más carácter del que un vehículo eléctrico tiene derecho a tener y es realmente divertido de conducir. Pero no te fíes sólo de nuestra palabra. La revista Automobile acaba de hacer una lista de cuatro cosas que molan del i3. Estas cuatro cosas son las principales razones por las que nos gusta tanto el pequeño utilitario eléctrico de Baviera.
Lo primero que enumeran es el habitáculo. Si alguna vez te has sentado dentro de un BMW i3, sabrás por qué. Es completamente único en la industria del automóvil y hay algo simplemente encantador en él. La forma en que el salpicadero se desliza por debajo de la pantalla flotante del iDrive y está cubierto de madera de eucalipto es muy llamativa. También está el volante enjuto con su extraño selector de «marcha». Luego están los asientos y los materiales del interior del habitáculo. Todos ellos están fabricados con materiales reciclados y tienen un aspecto y un tacto inigualables. Es muy singular y muy interesante por dentro.
A continuación, Automobile menciona la aceleración del BMW i3. Con sólo 170 CV de su motor eléctrico montado en la parte trasera, podrías pensar que el i3 es lento. Pero no lo es. Dado que sólo pesa alrededor de 3.000 libras y hace todo su par a cero rpm, se cocina cuando se pisa el acelerador. Hay más que suficiente empuje para que el i3 sea realmente rápido de 0 a 30 mph. Esto significa que acelera como un auténtico BMW y no sólo como un coche eléctrico. Además, emite un divertido sonido «wheeeeeee» al hacerlo. Ves, carácter.
En tercer lugar está su capacidad de carga. Aunque esto no es realmente tan elegante o interesante, es bueno saber que puedes cargar el i3 con una toma de corriente doméstica de 110v. BMW te da lo que llama un «cargador de uso ocasional». Esto es para cuando haces un viaje largo a la casa de un amigo que no tiene un cargador rápido instalado, puedes simplemente enchufarlo durante la noche y tener una batería fresca por la mañana. Parece trivial, pero realmente es una buena función.
Por último, a Automobile le gusta su Range Extender. Otro lugar común en la industria del automóvil pero, de nuevo, es bueno tenerlo. Con los vehículos eléctricos llega la ansiedad por la autonomía, que pone muy nerviosa a mucha gente. El Range Extender (REx, por sus siglas en inglés) elimina esto al colocar un pequeño motor de gasolina bajo el piso del maletero que puede activarse para recargar la batería, aunque nunca aplica potencia a las ruedas. Lo bueno de esto es que el BMW i3 REx sigue siendo técnicamente un vehículo eléctrico, por lo que recibe todos los mismos incentivos que un vehículo eléctrico, pero puede utilizar un generador de gasolina, básicamente, para ayudarle a llegar más lejos de lo que le permite su autonomía eléctrica. ¿Te has encontrado con más tráfico del que esperabas en un día caluroso y ahora no puedes llegar a casa con la energía del VE? No te preocupes, conduce con el REx encendido y repón gasolina en la siguiente estación.
Fuente: Automobile Mag