BMW separará los concesionarios de MINI en Alemania
Reuters UK informa de una noticia procedente de Alemania según la cual los concesionarios de BMW se adaptarán para separar mejor el espacio de venta entre los productos BMW y MINI.
Reuters UK informa de una noticia procedente de Alemania según la cual los concesionarios de BMW se adaptarán para separar mejor el espacio de venta entre los productos BMW y MINI.
Las renovaciones del concesionario profundizan el compromiso de la empresa con el futuro de la movilidad en uno de los centros urbanos más poblados del mundo.
En el Salón del Automóvil de París 2018, el CEO de BMW, Harald Krueger, dijo que un Brexit duro obligaría a BMW a trasladar parte de su producción de MINI en el Reino Unido a los Países Bajos. «I El ganador en este escenario será el fabricante por contrato con sede en los Países Bajos, VDL Nedcar, que actualmente produce algunos MINI para BMW
La fábrica de MINI en el Reino Unido cerrará durante un mes después del Brexit, a finales de marzo, para minimizar los trastornos en caso de que no haya acuerdo. La fábrica de MINI en el Reino Unido cerrará durante un mes después del Brexit, a finales de marzo, para minimizar los trastornos en caso de que no haya acuerdo.
BMW Group está de acuerdo con la dirección esbozada hoy por el Presidente Obama y su Administración sobre las nuevas normas de ahorro de combustible propuestas para el período 2017 – 2025
Hoy, el sindicato Unite ha detenido la producción de los coches MINI, la primera del personal de BMW en Gran Bretaña. BMW instó al sindicato a volver a la mesa de negociaciones.
A principios de este año, BMW anunció sus planes de abastecerse de cobalto de forma responsable. Uno de los grandes problemas en torno a la extracción de cobalto es que, en un
Reuters indica que BMW ha ralentizado su producción en Estados Unidos en la planta de Spartanburg, SC, debido a las restricciones de vuelo en Europa causadas por las cenizas de la erupción volcánica en Islandia
El consejero delegado de BMW Group, Harald Krueger, dijo que un voto del Reino Unido a favor de la salida de la Unión Europea enturbiaría el futuro de sus marcas británicas MINI y Rolls-Royce.
Oliver Zipse, miembro del consejo de administración de BMW, dijo a Reuters que no es necesario que los bávaros decidan ahora el futuro de su planta de MINI en Oxford.
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