El viaje de António Félix da Costa en el DTM llega a su fin y se pasa a la Fórmula E

En una conferencia de prensa justo antes de la primera sesión de entrenamientos libres antes de las carreras 15 y 16 de la temporada del DTM en el Hungaroring, cerca de Budapest (HU), el piloto de fábrica de BMW António Félix da Costa (PT) anunció detalles de sus planes para el futuro: el joven de 25 años se despedirá del DTM al final de la temporada y se centrará entonces en su participación en el Campeonato de Fórmula E de la FIA con el equipo Andretti de Fórmula E por el momento. La temporada 2016/17 de esta serie comienza el 9 de octubre en el circuito urbano de Hong Kong (HK). Además, Félix da Costa sigue formando parte de la familia de BMW Motorsport y hará más apariciones en las carreras de GT.

El portugués hizo su debut en el DTM para BMW Motorsport en 2014, al mismo tiempo que salía a la pista como piloto de pruebas y reserva del equipo Red Bull Racing de Fórmula 1. Félix da Costa también ha estado compitiendo en el Campeonato de Fórmula E de la FIA desde la temporada inaugural en 2014/15. El piloto de Cascais (PT) disputó diez carreras del DTM para el equipo BMW MTEK antes de cambiar a su actual equipo, BMW Team Schnitzer, antes de la temporada 2015. Su mayor éxito llegó el 12 de julio de 2015 en Zandvoort (Países Bajos), cuando lideró de principio a fin para conseguir la victoria en la segunda carrera. Previamente había conseguido la primera y única pole position de su carrera en el DTM en lo que fue un domingo perfecto para el portugués.

«Los aficionados echarán de menos a António. Realmente llamó la atención con su espectacular estilo de conducción», dijo el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt. «El tiempo de António con BMW en el DTM puede estar llegando a su fin, pero seguiremos trabajando con él. Estoy muy contento por ello, ya que tiene mucho talento y es uno de los mejores pilotos que conozco. Durante su relativamente breve paso por el DTM, consiguió ganar una carrera, algo que no muchos pilotos pueden decir. Estoy seguro de que seguirá dándonos a nosotros y a los fans de BMW Motorsport muchas alegrías en el futuro.»

«Estoy muy contento de haber representado a BMW en el DTM durante las últimas tres temporadas en un campeonato que es súper competitivo y requiere mucha habilidad», dijo Félix da Costa. «Sin embargo, me sentí extremadamente confiado desde el principio en 2014, donde obtuve uno de los mejores resultados de clasificación para un novato. He tenido muchos buenos momentos en el DTM, con una pole position y victorias en carrera, y he disfrutado enormemente trabajando con mis compañeros de equipo. Sin embargo, este campeonato requiere una concentración a tiempo completo, así que he decidido poner todos mis esfuerzos en la Fórmula E y estoy feliz de formar parte de un futuro proyecto internacional para BMW, que me hace mucha ilusión y que también requerirá mucho de mi tiempo. Tengo muchas ganas de vivir nuevas experiencias, estoy contento con mi decisión, pero también estoy obviamente muy feliz de continuar como piloto de trabajo de BMW.»

Félix da Costa disputará cuatro carreras más para BMW en el DTM. La primera son las dos rondas de este fin de semana en Budapest. A continuación, conducirá el BMW M4 DTM por última vez en el final de la temporada en Hockenheim (Alemania). También adquirió su primera experiencia en carreras de GT con BMW en 2016, incluso al volante del BMW M6 GT3 en el ADAC GT Masters y con el BMW M235i Racing en el Campeonato de Resistencia VLN en el icónico Nürburgring-Nordschleife (DE).

La carrera de António Félix da Costa en el DTM en cifras:

Debut en el DTM:

Hockenheim 2014

Carreras del DTM:

42 (46 al final de la temporada)

Victorias:

1 (Zandvoort 2015, domingo)

Podios:

3 (Zandvoort 2015, sábado y domingo, Oschersleben 2015, domingo)

Pole positions:

1 (Zandvoort 2015, domingo)

Vueltas rápidas: