La mayoría de nosotros ahora damos por sentado la conectividad de iTunes Music en el coche BMW, pero no hace mucho tiempo era opcional y si tenías suerte el anterior propietario optó por ella. Si no es así, hay varias empresas que venden adaptadores adicionales que se conectan a través del cable del cargador de CD y sustituyen la función de su cargador de CD con su iPod.
Estos adaptadores dan funcionalidad a través de los botones de control de la radio del volante engañando a su BMW para que piense que su iPod es su cargador de CD. Mientras tus canciones se reproducen, el nombre del artista y la canción se desplazan por la clásica pantalla naranja de matriz de puntos de tu radio BMW de fábrica.
Uno de estos adaptadores, la interfaz para iPod de 150 dólares USA Spec para BMW, funcionará en: Serie 3 1996-2005, Serie 5 1998-2003, Serie 7 1999-2001, MINI Coopers 2002-2006, X3/X5 1999-2007, o Z3/Z4 1999-2007.
Si su BMW es más viejo que esos, yo recomendaría reemplazar su radio con uno que agrega la conectividad que usted desea – Bluetooth, iPod etc. Alpine hace algunos buenos sistemas de audio que se ajustan sin mucha modificación si usted tiene un arnés de instalación. Lo que me gusta de los adaptadores de iPod para radios de fábrica es que usted todavía tiene un aspecto completo de la fábrica y no necesita cortar ningún cable.
Hay tres desventajas de estos adaptadores de iPod. Uno, utilizan el viejo adaptador de 30 pines, no el nuevo conector Lightning.
- Los dispositivos Apple más nuevos/actuales que utilizan la conexión Lightning no funcionarán sin otra pieza adicional.
- No puedes usar la radio satelital si tu BMW está equipado con ella.
- No se puede utilizar el adaptador de iPod y un cargador de CD, ya que este dispositivo funciona engañando a su radio para que piense que su iPod es en realidad un cargador de CD.
Varias compañías hacen adaptadores de iPod para radios BMW de fábrica – USA Spec es una – y había una compañía llamada DICE pero fue adquirida por Audiovox. BMW también tiene una versión OEM que proporciona la misma funcionalidad, pero cuesta casi 100 dólares más.
La funcionalidad del iPod accede a las listas de reproducción a través de los primeros 5 botones de las estaciones de radio en su radio BMW cuando la radio se establece en el cambiador de CD. Las instrucciones dicen que las listas de reproducción tienen que ser nombradas BMW 1, BMW 2, BMW 3, BMW4, BMW 5. Encontré que no es necesario ya que el dispositivo sólo se pone por defecto en las cinco primeras listas de reproducción alfabéticamente. Al pulsar la emisora de radio nº 6, la capacidad de selección pasa del volante y los botones de la radio al propio iPod. Es decir, puedes seleccionar lo que quieras en el iPod y se reproducirá a través de la radio. Si todavía estás en una de las primeras cinco listas de reproducción, sólo puedes ir secuencialmente a través de tu lista. Si te gusta saltar de una lista a otra o ponerte en modo aleatorio, tienes que usar el botón 6 de tu radio.
¿Estás confundido? Tiene más sentido después de usarlo un rato o consultar el breve manual de 10 páginas. Ojalá estuviera bromeando. Incluso puedes cambiar los interruptores si lo deseas, pero la configuración de fábrica me pareció perfecta.
Los BMW están hechos tan bien que cuando se mantienen bien su vida útil puede eclipsar la tecnología con la que vienen. Encontrar adaptadores como el USA Spec iPod Interface añade nueva vida a las radios de fábrica de BMW existentes y son fáciles de instalar o quitar. He instalado un par de estos ahora y es fácil de hacer en menos de una hora. La parte más difícil puede ser encontrar el cable del cargador de CD que puede estar en el túnel de transmisión en un X3 o Z4 o en el maletero en un Serie 3.
VER la instalación completa en imágenes
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