Es bien sabido que el antiguo jefe de BMW M, Albert Biermann, se trasladó a Hyundai. Desde allí, ha ayudado a crear coches tan emocionantes como el KIA Stinger y el nuevo Hyundai i30 N. Biermann sabe muy bien lo que es desarrollar un buen coche para el conductor, ya que ha formado parte de BMW y su división M durante mucho tiempo. Así que los fans de Hyundai deberían estar muy emocionados al saber que Biermann ha sido ascendido a jefe de I+D del gigante coreano.
Esto es sólo una parte de la infusión de talento externo del Grupo Hyundai Motor en los últimos tiempos. Desde que Biermann dejó BMW M para unirse a Hyundai, otros dos ingenieros de BMW M, Fayez Abdul Rahman y Thomas Schemera, también dieron el salto. El antiguo diseñador de Bugatii, Alexander Selipanov, también se ha pasado a Hyundai.
La influencia de Biermann quedó clara de inmediato. No sólo coches como el KIA Stinger y el Hyundai i30 N impresionaron a los periodistas, sino que los recién llegados como el Genesis G70 y el Hyundai Veloster N están demostrando que de Corea del Sur pueden salir grandes coches para el conductor. De hecho, el Genesis G70 acaba de ganar el premio al coche del año de Motor Trend.
Los beneficios de Hyundai Motor Group han bajado bastante en 2018, pero la marca espera que esta nueva afluencia de talento y los nuevos vehículos que han creado puedan ayudar a recuperar la marca. Hay que reconocer que ha sido una inversión inicial un poco fuerte, trayendo a todos estos nuevos empleados e invirtiendo en vehículos nuevos y más caros. Pronto veremos si el retorno de la inversión merece la pena para Hyundai, pero sabemos una cosa con certeza: estamos recibiendo algunos coches interesantes de Corea del Sur y eso es muy emocionante.
Con Albert Biermann como jefe de I+D de Hyundai, esto podría hacer que los coches del fabricante coreano sean más atractivos para los entusiastas de las marcas alemanas que no pueden permitirse los nuevos coches alemanes. Automóviles como el Genesis G70 podrían atraer a compradores que no pueden permitirse un Serie 3, pero que quieren una berlina deportiva de alta gama con un verdadero pedigrí de rendimiento, al haber sido desarrollada en parte por un hombre del calibre de Biermann.
Fuente: Reuters
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