Durante los últimos siete años, el BMW M Award sólo ha tenido un ganador: Marc Márquez. El español logró la impresionante actuación de crear básicamente su propia colección de BMW M al ganar el premio desde 2013. Este año, se quedó corto, pero no fue necesariamente porque no fuera lo suficientemente rápido, sino porque no pudo competir, al estar lesionado. Eso permitió que otros corredores estuvieran a la altura de las circunstancias y Fabio Quartarao se adjudicó el título para 2020.
Por si no estás pendiente de MotoGP, la competición de las dos ruedas y BMW se unieron para ofrecer un premio especial al más rápido clasificado de cada temporada. En esta ocasión, Fabio lo reclamó, siendo el premio un BMW M2 CS especial. El coche fue presentado a su futuro propietario este fin de semana, en la final de MotoGP, en Portimao, Portugal. Esta temporada, Quartarao consiguió la pole position en cuatro ocasiones y ganó un total de 235 puntos para la clasificación del BMW M Award, superando al segundo clasificado por 13 puntos.
«Ha sido una temporada loca y emocionante. Estoy encantado de haber ganado la carrera del BMW M Award», dijo el ganador Quartararo. «Es genial que BMW M GmbH reconozca nuestras actuaciones en la clasificación con este premio especial durante tantos años. Muchas gracias por este reconocimiento. Ya estoy deseando dar una vuelta con mi nuevo BMW M2 CS. Parece un coche de carreras para la carretera y sin duda es muy divertido. Muchas gracias a BMW M GmbH».
El premio BMW M forma parte del MotoGP desde 2003. Esta es una de las maneras en que BMW y Dorna Motorsports (los organizadores del MotoGP) trabajan juntos y lo han hecho durante casi dos décadas. Además de Marc Márquez, con sus siete victorias, Valentino Rossi y Casey Stoner también han conseguido el codiciado premio en tres ocasiones cada uno, seguidos de Jorge Lorenzo (dos victorias) y Sete Gibernau y Nicky Hayden (una victoria cada uno).
No te pierdas:
