Acabamos de tener a Joe Achilles en el podcast para un episodio y habló de su tiempo en el BMW M8, habiéndolo llevado al legendario circuito de Silverstone. Pues bien, este es el vídeo de ese mismo día de pista, en el que da una gran cantidad de vueltas, con varios pasajeros diferentes, en el monstruoso M8 Competition Coupe.
Aquiles fue a Silverstone con una empresa llamada Want2Race, que ofrece paquetes de track-day para entusiastas. Sin embargo, Aquiles se llevó un coche, un BMW M8 Competition Coupe prestado por BMW UK, y lo hizo rodar por la pista durante lo que pareció ser todo el día. He conducido el M8 Comp en la pista antes y, aunque es extremadamente impresionante, sigue siendo una cosa grande y pesada. Así que me siento mal por esos neumáticos y frenos.
De hecho, Achilles incluso admite en el vídeo que sus neumáticos y frenos sólo durarían un par de vueltas seguidas, antes de sobrecalentarse. No es de extrañar. El BMW M8 tiene toda la capacidad atlética de un coche de pista, pero es demasiado pesado para que la mayoría de sus componentes puedan soportar un uso sostenido en pista.
Lo que sí puede soportar un uso sostenido en pista es su motor. Ese V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor desarrolla 625 caballos de potencia y lanza al pesado M8 por la recta principal como si fuera lanzado desde una catapulta. El Aquiles es capaz de alcanzar los 240 km/h en dicha recta, vuelta tras vuelta, y el motor nunca se quejó. En un día caluroso, arrastrar un poco de metal por una pista y ese tipo de velocidad, una y otra vez, puede pasar factura incluso a los grandes motores. Pero el S63 de 4,4 litros de BMW es una joya, realmente lo es.
Lo mejor del BMW M8 Competition es que también es un coche GT. Así que en el viaje de vuelta a casa, probablemente fue tranquilo, cómodo y relajante. A no ser que Aquiles decidiera jalearlo de camino a casa, también…
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