Joe Achilles ha vuelto al BMW M850i

Si recuerdas hace poco, el YouTuber Joe Achilles hizo un breve vídeo del Asistente de Marcha Atrás en el BMW M850i. Era un vídeo divertido que mostraba lo bien que funciona la tecnología. Sin embargo, ese vídeo carecía de una revisión real del coche, ya que sólo se centraba en la tecnología de marcha atrás. Sin embargo, se acaba de lanzar su análisis real del nuevo M850i en carretera. En este vídeo, nos ofrece un buen resumen del BMW M850i, cómo se conduce, lo bonito que es su interior y cómo es subirse al asiento trasero.

Aunque el BMW M850i no es un coche M propiamente dicho, sigue siendo muy potente. Lleva un V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor, que es una versión mejorada del mismo motor del BMW M550i, y produce unos saludables 530 CV y 553 lb-pie de par. Por lo tanto, es muy potente y es sorprendentemente rápido, haciendo 0-60 mph en el rango de mediados de tres segundos. Sin embargo, como señala Aquiles, al motor no le gusta pasar de las 5.000 rpm. Por lo tanto, es un motor de fondo, al que le gusta montar grandes olas de par motor, en lugar de un gritón de altas revoluciones.

Me gustaría decir que el BMW M8 podría ser esto último, pero el nuevo BMW M5 tampoco es un gran gritón. No me malinterpretes, el BMW M5 es una máquina brillante y probablemente el vehículo más brutalmente rápido que he conducido, pero no es un E92 M3. No le gusta revolucionar a un millón de rpm y el BMW M8 será igual. Al fin y al cabo, seguirá teniendo un V8 con doble turbocompresor.

BMW M850i Coupe review drive 142 830x553

También podemos ver un poco del interior del nuevo BMW M850i en este vídeo. Aunque el contraste entre el rojo y el negro del interior es interesante, es probable que resulte molesto para los ojos después de mucho tiempo de uso. Aparte de eso, sin embargo, creo que es una cabina realmente encantadora que es lo suficientemente lujosa como para sentirse cara, pero también lo suficientemente simple como para envejecer bien y no parecer exagerada. No es ni de lejos tan llamativo como el Mercedes-Benz Clase S Coupé en el interior, pero a veces lo más simple es mejor.

En general, parece que el BMW M850i es un impresionante coupé de conducción diaria. Es violentamente rápido, de aspecto fantástico, muy cómodo y extremadamente lujoso. Claro, es pesado y nunca será un bisturí ligero de un coche, pero, según Aquiles al menos, se maneja muy bien y mucho mejor de lo que cualquiera necesita de un diario.

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