¿Merece la pena el elevado precio del BMW M8 Gran Coupé?

¿Merece la pena el elevado precio del BMW M8 Gran Coupé?

El BMW M8 Gran Coupe es uno de los mayores ejercicios de exceso de la marca: es enorme, tiene unos niveles de potencia descomunales, unas cifras de rendimiento disparatadas, engulle más combustible que un 747 y un precio que, con las opciones, puede llegar a ser más alto de lo que pagué por mi primer piso de dos dormitorios. Sin embargo, con todo ese exceso de potencia, rendimiento, tamaño y lujo, ¿merece la pena el M8 Gran Coupe por su extraordinario coste?

En este nuevo vídeo, Joe Achilles lleva el M8 Gran Coupe por unas preciosas carreteras del norte de Italia y lo pone a prueba. Conduce el BMW M8 Gran Coupe por carreteras rurales estrechas y reviradas y por un impresionante puerto de montaña para ver cómo se maneja y lo que puede hacer.

El M8 Gran Coupe siempre ha sido un coche intelectual, un coche que impresiona al cerebro. Para su tamaño y su peso, sus capacidades son realmente notables. Pocos coches en la historia del automóvil pueden acelerar como el M8 y puede manejarse con la agilidad de un coche mucho más pequeño. El único problema es que no es precisamente un coche emocional; uno en el que quieras hacer todo eso.

Como es tan largo y pesado, conducirlo rápidamente, a través de las curvas de las montañas, puede parecer un poco incómodo. Como señala Aquiles, siempre eres consciente de su masa mientras la conduces, y eso puede, y lo hará, empañar la experiencia. Lo que Aquiles también señala, y con razón, es que se puede obtener toda la potencia y el rendimiento, junto con un mejor manejo y mejores asientos, de un BMW M5 Competition mucho más barato.

El BMW M5 Competition es un Serie 3 más bajo que el BMW M8 Competition Gran Coupe y, sin embargo, es un poco más rápido a 100 km/h (menos peso) y se maneja un poco mejor. Así que usted está recibiendo el mejor coche por menos dinero. La única ventaja real del M8, más grande y más caro, es su aspecto, ya que es impresionante. Pero si puedes vivir sin ellas, y el M5 sigue siendo un coche de gran aspecto, la berlina M más pequeña y barata es realmente la que debes conseguir.

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