Una reciente solicitud de marca sugiere que BMW Motorrad ha patentado «M 1000 RR», «M 1000 XR» y «M 1300 GS». Todavía no está claro si se trata de una colaboración entre las dos subdivisiones de BMW, o simplemente una nueva convención de nombres. El rumor surge a raíz de los últimos registros de marcas de BMW en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO).
BMW Motorrad utiliza actualmente la denominación «S» para su gama de motocicletas, especialmente en el extremo superior de la escala. En la actualidad, el distintivo M se reserva para las variantes de rendimiento de los modelos normales y, en el futuro, para posibles modelos independientes.
Sin embargo, esta no es la primera empresa conjunta entre M y Motorrad. La BMW S 1000 RR anunciada en 2018 fue la primera moto de BMW disponible con un paquete M, y con equipamiento opcional desarrollado por M.
La S 1000 RR contaba con un trabajo de pintura específico, llantas de fibra de carbono, una batería más ligera, un asiento deportivo y un kit de chasis que hacía que la altura de conducción trasera fuera ajustable. Podríamos ver modificaciones similares en la S 1000 XR y la R 1250 GS.
Otro cambio podría ser que BMW dejara de lado su habitual convención de nombres para estos modelos de alta especificación, sustituyendo la primera letra del nombre de las motos simplemente por la letra «M». Este cambio significaría que la S 1000 RR M se convertiría en la M 1000 RR, la S 1000 XR se convertiría en la M 1000 XR, y la R 1250 GS se convertiría en la M 1250 GS. El cambio tiene sentido sobre el papel y pondría la nomenclatura de las motos en línea con la de las ofertas de M.
Fuente: VisorDown
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