Durante años, Frank Van Meel ha sido un entusiasta de las prestaciones, ayudando a desarrollar algunos de los coches más increíbles del mercado. Hace años, Van Meel era el jefe de Quattro GmbH de Audi (ahora conocida como Audi Sport) y era responsable de algunos de sus mejores coches de rendimiento. Después, BMW M le echó para ser su propio director general y es el responsable del siempre brillante M5. A continuación, fue ascendido a jefe de desarrollo total de vehículos de BMW, puesto que ocupaba hasta hoy. Ahora, van Meel se dirige a Rolls-Royce Motor Cars, para ser su Jefe de Línea de Producto.
Así pues, van Meel abandona sus raíces rápidas y reduce la velocidad para dirigir la nueva línea de vehículos de Rolls. Se trata de un movimiento interesante para Rolls-Royce, ya que van Meel es una mente brillante y ha sido el cerebro de algunos coches de prestaciones realmente fantásticas. No cabe duda de que puede ayudar a Rolls a desarrollar coches más nuevos y emocionantes, pero será interesante ver su visión del lujo.
Frank Weber, antiguo director de la línea de productos de Rolls-Royce, pasará a ocupar el puesto del consejo de desarrollo que pronto dejará vacante Klaus Fröhlich. Teniendo en cuenta que Fröhlich ha hecho algunos comentarios bastante interesantes sobre el futuro de BMW, y ha tenido algunas opiniones polarizantes, este es un movimiento interesante por parte de BMW.
Además de dirigir la línea de productos de Rolls-Royce, van Meel también será responsable de algunos productos de gama alta de BMW, como la Serie 7, la Serie 8 y el X7. Así pues, van Meel ha pasado de ser la mente del rendimiento en el Grupo BMW a la mente del lujo, aparentemente de la noche a la mañana.
Aunque Rolls-Royce está recibiendo uno bueno y eso es emocionante, también es un poco triste. van Meel era un punto brillante entre los excesos de BMW, ya que siempre se podía confiar en él para ofrecer buenos coches de rendimiento. Así que nos despedimos de ti, van Meel, pero te volveremos a ver. Esta vez, será en un entorno mucho más cómodo que el humo de los neumáticos y los motores chillones. .
[Fuente: Forbes]
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