El panorama del automóvil está cambiando rápidamente para el consumidor. Ahora, con los servicios de transporte y uso compartido de coches dominando las grandes ciudades, especialmente para los millennials que odian los coches, el modelo tradicional de compra de coches se enfrenta a un cambio masivo. Por ello, muchos fabricantes de automóviles están tratando de adelantarse a la curva, con BMW desarrollando su propio servicio de transporte compartido, así como otras empresas de automóviles haciendo lo mismo. Sin embargo, Cadillac ha tenido una idea bastante interesante para su propio servicio y podría ser una idea interesante para BMW también.
Cadillac ha ideado algo llamado «Book by Cadillac», un servicio al que los clientes pueden suscribirse y que les permite conducir básicamente todo lo que hay en la flota de Cadillac. Por 1.500 dólares al mes, los clientes pueden conducir el Cadillac que quieran durante el tiempo que deseen. Esa cuota mensual incluye el coche, el seguro, los impuestos, los costes de mantenimiento y todos los coches tienen un kilometraje ilimitado para cada cliente.
Tampoco hay límite de tiempo para tener el coche. Así que si alguien vive en un clima invernal nevado, puede conducir un Escalade durante todo el invierno y luego cambiarlo por un CTS-V para el verano. Lo que suena como un gran negocio, para ser honesto.
«Esto no es necesariamente una solución para la movilidad urbana o un nuevo tipo de juego de viaje compartido», dijo el portavoz de Cadillac Eneuri Acosta. «Creemos que hay un interesante espacio en blanco entre los modelos tradicionales de propiedad que los clientes tienen ahora -alquiler, compra y financiación- y el otro extremo de los Ubers o Lyfts del mundo. Creemos que este es un buen nicho que puede vivir entre esos dos mundos».
El programa comienza en la ciudad de Nueva York el próximo mes, pero Cadillac tiene previsto extenderlo por todo el país e incluso hacer que el programa viaje. Así que, digamos que usted está viajando a una parte diferente del país, ya sea por trabajo o por vacaciones, puede tener un Cadillac de su elección esperando por usted en el aeropuerto y dejarlo de nuevo cuando su vuelo de regreso sale, sólo para tener otro Caddy esperando cuando aterriza de nuevo en casa. «Esto dará a los clientes la opción de no tener la propiedad de su vehículo atada a una ubicación geográfica», dijo Acosta.
¿Es posible que BMW también ofrezca un servicio similar? Aunque, BMW tiene una cartera de productos mucho más amplia, por lo que probablemente requeriría algunas opciones de suscripción. Por ejemplo, tal vez tener una opción de 500 dólares que permita sólo los coches como la Serie 2, la Serie 3 y tal vez el X1. También podría haber una opción de 1.000 dólares que permitiera disponer de más coches como la Serie 5, el X3, el X5 y la mayoría de los coches M, como el M2, el M3 y el M4. Pero también podría haber una opción más cara, como 1.500 o 2.000 dólares, que permitiera disponer de coches más caros como el Serie 7 y el M6.
Esta podría ser una idea muy exitosa para Cadillac y podría ayudar, quizás con algunas opciones más baratas, a los fabricantes de automóviles a sobrevivir al nuevo empuje de los servicios de transporte por carretera y de los coches compartidos. Permitiría a los clientes tener acceso a cualquier coche que quieran o necesiten en cualquier momento y en cualquier lugar sin ninguno de los costes de mantenimiento u otros que conlleva la propiedad de un coche. Pero también permitirá que esos mismos clientes sean fieles a la marca, lo que permitirá a las marcas competir entre sí en este ámbito. También podrían tener ofertas competitivas para diferentes paquetes mensuales.
Entonces, ¿es esto algo que BMW debería perseguir también, junto con otros fabricantes de automóviles?
Fuente: Road & Track]
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