El aumento del 50% de la cuota de mercado en el pujante mercado brasileño ha hecho que BMW se plantee su futura estrategia de expansión. Según Reuters, BMW está considerando la posibilidad de una planta de ensamblaje local que gestione mejor las demandas del mercado.
BMW informó que el año pasado se vendieron 10.000 unidades, pero el ritmo de crecimiento supera con creces el de los mercados más maduros de BMW.
«Para nosotros, se trata realmente de la importancia y el protagonismo del mercado, ya que creemos que tiene un gran futuro. El desarrollo de Brasil en los últimos diez años es impresionante», dijo el jefe de producción de BMW, Frank-Peter Arndt, a Reuters en la conferencia de prensa anual de la compañía el martes.
Inicialmente, la planta de Brasil, si se construye, sería una planta de ensamblaje «completa» (CKD), donde los componentes se envían desde Alemania u otras plantas de fabricación de componentes primarios, y se ensamblan localmente. En la actualidad, BMW cuenta con plantas similares en Egipto, India, Indonesia, Malasia, Rusia y Tailandia. En la India también se está informando de la posibilidad de añadir una segunda planta.
Según Arndt, cuando el volumen de producción alcance las 100.000 unidades, BMW empezará a considerar la posibilidad de establecer la producción local completa y el abastecimiento de componentes.
Fuente: Reuters vía Automobile Mag ]
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