Pocos días después de que BMW y Daimler anunciaran sus aventuras conjuntas en el ámbito de la movilidad de nueva generación, los dos gigantes alemanes han anunciado otra colaboración aún más interesante, esta vez en el campo de la conducción autónoma. Los archiconocidos van a trabajar juntos para desarrollar sistemas autónomos de nivel 3 y 4, buscando reducir tanto los costes como el tiempo de desarrollo. Según sus estimaciones, este movimiento permitirá a las empresas tener el software listo a mediados de la década de 2020.
Inicialmente, el objetivo será avanzar en el desarrollo de tecnologías de próxima generación para sistemas de asistencia al conductor, conducción automatizada en autopistas y funciones de aparcamiento (hasta el nivel 4 de la SAE). Las dos empresas han firmado un memorando de entendimiento para desarrollar conjuntamente esta tecnología. El trabajo de desarrollo conjunto se llevará a cabo a través de una arquitectura escalable que cubrirá varias etapas de automatización, con los niveles 3 y 4 que permitirán la conducción automatizada en autopistas.
Además, existe la posibilidad de ampliar esta colaboración para cubrir niveles superiores de automatización, tanto en autopistas como en zonas urbanas. El desarrollo de las tecnologías de la generación actual y las colaboraciones en curso de las dos empresas no se verán afectadas y continuarán como hasta ahora. Por lo tanto, el memorando firmado hoy se aplicará a los planes futuros. Las dos empresas también han anunciado hoy que están buscando más socios para esta nueva tarea.
«A medida que continuamos con nuestra estrategia, estamos combinando la experiencia de dos líderes tecnológicos. En el Grupo BMW, las asociaciones a largo plazo dentro de una plataforma flexible, escalable y no exclusiva son fundamentales para avanzar en la industrialización de la conducción autónoma. La combinación de la experiencia clave de nuestras dos empresas impulsará nuestra fuerza innovadora y acelerará la difusión de esta tecnología», dijo Klaus Fröhlich, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Desarrollo.
Por su parte, Ola Källenius, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG, responsable de Investigación del Grupo y Desarrollo de Mercedes-Benz Cars, ha declarado «La conducción autónoma es una de las tendencias más revolucionarias para nosotros en este momento, y todo el Grupo Daimler está trabajando muy duro en ella. Como siempre en Daimler, nuestra máxima prioridad es la seguridad. En lugar de soluciones individuales e independientes, queremos desarrollar un sistema global fiable que ofrezca un valor añadido notable a los clientes. Trabajando con los socios adecuados, queremos hacer avances significativos para mejorar el rendimiento de esta tecnología y llevarla a la carretera de forma segura.»
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