La «guerra de las luces láser» entre BMW y Audi vive hoy un nuevo episodio. Audi, con sede en Ingolstadt, desvela más especificaciones de su deportivo de edición limitada R8 LMX. El comunicado de prensa emitido en 2014 volvió a arremeter contra BMW al señalar que se trata del primer coche de edición limitada con luces láser.
El año pasado, BMW afirmó que el nuevo i8 es el primer vehículo de producción en serie que incorpora los nuevos faros láser.
El R8 LMX es el R8 más potente hasta la fecha, con 562 CV de potencia procedentes de un motor V10. El R8 LMX alcanza los 100 km/h en sólo 3,4 segundos. Otras características incluyen frenos cerámicos de carbono de serie, un alerón trasero fijo y alerones delanteros aerodinámicos, y la caja de cambios de doble embrague «S-tronic» de siete velocidades de Audi. El R8 LMX, del que sólo se fabricarán 99 unidades, costará 210.000 euros en Alemania.
La plataforma del R8 se utilizó en el pasado para mostrar una ingeniosa tecnología de luces. En 2008, el R8 fue el primer coche que introdujo los faros completos de LED y también introdujo la iluminación progresiva de los intermitentes de LED en su lavado de cara en 2012.
En el próximo CES 2015 de Las Vegas, se espera que BMW robe el espectáculo con su tecnología OLED y una nueva demostración de los faros láser.
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