Los BMW tienen una mala reputación en cuanto a fiabilidad, y de forma bastante injusta. Hay buenas razones para que mucha gente tenga miedo de los coches alemanes en general, pero en general BMW y Mercedes han sido coches bastante sólidos y, al menos antes, tenían una buena reputación. Sin embargo, se ha visto empañada por el hecho de que algunas otras marcas no son tan fiables como algunos querrían. Por ejemplo, los Volkswagen se citan a menudo en los sitios web de investigación de coches por tener problemas de fiabilidad.
Sin embargo, los coches BMW son mucho más fiables de lo que algunos quieren hacer creer. El problema de los BMW, y de cualquier coche de gama alta, es que requieren mantenimiento. Si quieres tener un BMW vas a tener que cuidarlo como si fuera un niño. Requieren cambios de aceite realizados en el momento adecuado, utilizando el aceite correcto y no marcas de imitación de Walmart. Si mantienes tu BMW durará para siempre. Al menos el motor lo hará.

El problema con los BMW son todas las pequeñas cosas. Esto, hay que reconocerlo, puede llegar a ser frustrante. En los modelos más antiguos son cosas como los reguladores de las ventanas y las cerraduras de las puertas. Pero en los modelos más nuevos son los gremlins electrónicos los que te atrapan.
Algunos BMW son más fiables que otros. Por ejemplo, como propietario de un E36 puedo decir que no es un coche muy fiable. Seguro que el motor es a prueba de balas; tiene 239.000 millas y funciona como un campeón. Sin embargo, las dos ventanas delanteras no bajan. Y la manija de la puerta del lado del conductor acaba de romperse. Y también el núcleo del calentador. Y la bomba de combustible. Básicamente algunas cosas importantes y otras no tanto. Concedido, un coche con casi 240.000 millas se permite tener algunas cosas rotas y no ser llamado poco fiable, así que tal vez yo estaba siendo duro con él.
Pero eso viene con ser dueño de algo que ha sido construido con estándares meticulosos, necesita un cuidado meticuloso. Y eso está bien, simplemente cuida tu BMW y te durará para siempre. Un BMW de seis cilindros en línea es uno de los motores más fiables que existen, por lo que basta con cambiar el aceite y arreglar las pequeñas cosas. Por lo tanto, la fiabilidad de su BMW debería mejorar.
También asegúrese de utilizar un buen taller de carrocería con experiencia en la fijación de los coches de gama alta, o si usted tiene un concesionario de BMW cerca, utilizarlos, obtendrá la experiencia de trabajar en muchos BMWs durante el año. De esta manera su BMW durará muchos años y le proporcionará una experiencia de conducción mejor que la de la mayoría.
Además, si compras un Volkswagen y algunos Audis antiguos, pagarás más por arreglarlo que si necesitaras un trasplante de corazón.
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