Durante años, hemos oído y leído sobre el despido de la transmisión manual en los coches BMW. Incluso hubo una campaña iniciada por Car and Driver en 2010 – ¡Salvemos los manuales! – y sin embargo, siete años después, BMW sigue ofreciendo la querida caja de cambios en muchos de sus productos, incluso en la mayoría de los coches M.
Pero el matrimonio con los manuales podría terminar pronto. En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017, Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración de BMW a cargo de las ventas y el marketing, dijo que insinuaba un futuro con menos transmisiones manuales.
«En todo el mundo, prácticamente todos nuestros [modelos] de la serie 3 y superiores ya tienen transmisiones automáticas», nos dijo Ian Robertson, responsable de ventas y marketing de BMW, cuando nos sentamos con él en el salón del automóvil de Ginebra. «En China nunca hubo transmisiones manuales; pasaron directamente a la automática. En EE.UU. predominan los automóviles y en Europa cada vez más. Seguramente veremos que cada vez se ofrecen menos transmisiones manuales».
Robertson también añadió que, por ahora, los coches más pequeños están a salvo, y que no hay planes inmediatos de eliminar el pedal del embrague en MINI o en el BMW Serie 1. Pero si las ventas de coches de la Serie 3 y la Serie 4 con cambio manual siguen cayendo, parece probable que la opción desaparezca.
El segmento M es el más importante para los puristas de BMW y, como era de esperar, BMW también hará algunos cambios en él.
«En el segmento M», dijo Robertson, «a los puristas les sigue gustando el cambio de marchas, y seguiremos atendiéndolo. Queda por ver si lo ofrecemos en todos los modelos. En algunos casos, se está vendiendo en números realmente pequeños».
[Fuente: Car and Driver]
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