En la presentación a los medios de comunicación australianos del nuevo ALPINA B7, el fabricante de automóviles con sede en Buchloe ha reforzado una vez más su convicción de no construir un modelo ALPINA de tracción delantera. Según el director general de ALPINA, Andreas Bovensiepen, no hay planes futuros de fabricar modelos de altas prestaciones sobre la plataforma de motores transversales de BMW, incluida la nueva gama del BMW Serie 1.
Bovenspien dijo que el director general de BMW M, Markus Flasch, y él están de acuerdo cuando se trata de coches de altas prestaciones con tracción delantera. Por lo tanto, ALPINA no construirá un Serie 1 suprimido (o X1, X2, etc.), pero mientras que en el caso de la división M es una decisión basada en la imagen de marca tanto como cualquier otra cosa, hay consideraciones de coste en juego para ALPINA.
«No, no es nuestro plan», dijo Bovensiepen a la prensa cuando se le preguntó por la posibilidad de un ALPINA B1.
«Los costes de desarrollo son muy elevados y siguen aumentando con las nuevas normas sobre emisiones. Así que para nosotros es mejor seguir con los motores en línea, la caja de cambios ZF…
«Nos gusta utilizar un motor en varios coches. Por ejemplo, tenemos el motor V8 que teníamos en el pasado, en la Serie 6, en la Serie 5 y en la Serie 7. Con nuestros diésel tenemos los mismos motores en el X3, [y] en la Serie 5, y sólo el [motor] de gasolina de seis cilindros en las Series 3 y 4. Los coches [de tracción delantera] no tienen caja de cambios ZF, tienen una caja de cambios Aisin de Japón. Tendríamos que trabajar con un nuevo proveedor de cajas de cambios… y es muy difícil ganar dinero en esta categoría de precios más bajos».
¿Pero qué hay de un M2 diseñado por ALPINA?
Bovensiepen dice que un M2 o B2 requeriría muchos cambios en la carrocería y sería muy caro de desarrollar. A no ser que tengas una alta producción, cosa que el CEO de ALPINA dice que no tienen. Además, construir el B2 sobre el Serie 2 estándar pondría el precio del coche más o menos al mismo nivel que el M2 de BMW, pero en opinión de Bovensiepen, «se vería un poco ‘pobre’.»
[Fuente: Motoring]
No te pierdas:
