En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013, ALPINA presentó su primer SUV tuneado: el ALPINA XD3 BiTurbo.
Bajo el capó, el XD3 utiliza un motor de aluminio de seis cilindros en línea de 3,0 litros con dos turbocompresores, inyección directa common-rail y geometría de turbina variable. Tiene una potencia máxima de 350 CV (257 kW) a 4.000 rpm y un par máximo de 700 Nm (516 lb-ft) que se alcanza entre 1.500 y 3.000 rpm.
El motor está acoplado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades diseñada específicamente para este modelo.
El consumo de combustible es de 6,8 litros por 100 km o 415 MPG, con niveles de CO2 controlados a 180 g/km.
En una mejora típica de ALPINA, el XD3 recibe un diseño exterior más agresivo con un nuevo parachoques delantero, faldones más anchos, amortiguadores regulables electrónicamente, llantas Alpina Classic de 20 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport de perfil bajo, colector de escape personalizado, sistema de escape de acero inoxidable con tubos de escape dobles.
En el interior, está presente el volante deportivo ALPINA con pespuntes en azul/verde y asientos deportivos en dos tonos. Otras mejoras son los umbrales de las puertas, las alfombrillas, el indicador de marcha y la lectura digital de la velocidad.
El ALPINA XD3 BiTurbo sólo está disponible para los clientes europeos.
