Hemos oído hablar mucho, en los últimos meses, del nuevo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Es el coche que recupera la rivalidad entre Alfa y BMW. El Giulia Quadrifoglio es un auténtico competidor del BMW M3 que debería asustar a la gente de Munich. Con su V6 biturbo de 2,9 litros y 503 CV, el Quadrifoglio supera al M3. También es más rápido hasta los 100 km/h, cuando está equipado con su caja automática de ocho velocidades de origen ZF. Y, golpea más a nivel emocional, gracias a su impresionante aspecto y carácter Alfa. Pero ahora, el nuevo Alfa tiene otro derecho a presumir sobre el M3: su tiempo de vuelta en Nurburgring.
El BMW M3 más rápido en dar una vuelta al Ring fue en realidad un BMW M4, que lo hizo en 7:52. Aunque es un tiempo impresionante, y 13 segundos más rápido que el de su predecesor, no es suficiente para vencer al Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. El italiano fue capaz de recorrer el ‘Ring, con su caja de cambios automática, en un asombroso 7:32.
Eso lo convierte en la berlina más rápida a la venta en dar una vuelta al famoso Infierno Verde. Superó al nuevo Porsche Panamera Turbo S por ocho segundos. Eso es simplemente una locura. Sobre todo, teniendo en cuenta que es una berlina de cuatro puertas con un maletero decente y una suspensión cómoda. Es un coche en el que puedes llevar a tus hijos al colegio tranquila y cómodamente. Diablos, incluso tiene una caja de cambios automática normal, por lo que es agradable y fácil de conducir. Pero si te apetece avergonzar a los supercoches los fines de semana, no hace falta que cambies de coche. Una locura.
Alfa incluso ha tenido la amabilidad de documentar este impresionante logro. El conductor del Alfa durante esta vuelta relámpago era Fabio Francia y debería ser premiado por su valentía, porque esto no parece fácil. De hecho, a veces parece aterrador. Aunque el Alfa es un coche muy rápido, sigue siendo un sedán con una suspensión relativamente blanda. Así que en algunas de las partes más desagradables de Nurburgring, parece ser un poco inestable. Francia se merece algún tipo de premio por mantener su determinación en esos momentos. Ah, y en el vídeo puedes escuchar el V6 de Ferrari, que es magnífico.
Con el paquete de competición, me encanta el M3/M4. Es un paquete de coche deportivo fantástico en todos los sentidos. Sin embargo, no estoy seguro de que pueda seguir el ritmo del Alfa Giulia Quadrigoflio, ya que este último coche no sólo es más rápido en un circuito, sino que también es más bonito, suena mejor y es más emocionante. Aparte de los temibles problemas de fiabilidad de Alfa, va a ser difícil no caer víctima de sus encantos, como comprador. Especialmente después de ver este video.
[Fuente: Top Gear]
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