El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio es probablemente el más peligroso de su segmento. Es un coche que gusta a casi todos los aficionados, incluso a pesar de sus muchos defectos. De hecho, he afirmado que fue mi coche favorito que conduje durante todo el año pasado. Es un coche sensacional para conducir. Así que cuando se corrió la voz de que se podría hacer una versión coupé (que sería increíble si se llamara Giulietta), nos emocionamos mucho. Algo de Alfa Romeo que rivalizara con el BMW M4 sería increíble. Pero, ¿y si fuera un híbrido?
Un nuevo informe de Autocar afirma que el próximo coupé Giulia tendrá una variante Quadrifolgio con tecnología híbrida. La idea es que utilice una versión del HY-KERS (Sistema de Recuperación de Energía Cinética) del Ferrari LaFerrari. Así que, esencialmente, tendría su V6 biturbo de 2,9 litros estándar, pero también un motor eléctrico y algunas baterías. Esto permitiría a este futuro Giulia Quadrifoglio Coupe hacer alrededor de 640 CV.
Actualmente, el Alfa Giulia Quadrifoglio rinde 505 CV con ese mismo V6 biturbo y ya es el coche más rápido de su segmento. Con 640 CV y tecnología híbrida, echaría humo a la competencia sin proponérselo. También tendría una respuesta instantánea al acelerador, gracias al par instantáneo del motor eléctrico. Esto supondría una amenaza muy peligrosa para el BMW M4, y su próximo sustituto, así como para cualquier otro coche del segmento.
Si esto es real y Alfa Romeo realmente está haciendo una versión Coupe de su Quadrifoglio con una configuración híbrida de 640 CV, se parece a las fotos del coche en el artículo de Autocar y se llama Giuliette Quadrifoglio, podría dar a Alfa Romeo un cheque en blanco y permitirles escribir cualquier número que quieran en él para ese coche. Eso, si a Alfa Romeo no le importa aceptar como pago algunas pelusas de bolsillo, un puñado de gominolas y un carné de fútbol de Lawrence Taylor. Porque eso es todo lo que realmente tengo.
[Fuente: Autocar]
No te pierdas:
El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio da una vuelta al Ring en 7:32
Alfa Romeo publica los detalles del Giulia en EE.UU. antes de su debut en Nueva York
Alfa Romeo Stelvio — La torre inclinada de Alfa Romeo