Todo el Grupo BMW parece muy sensato hoy en día. Parece que todas las decisiones que toma la enorme empresa alemana son tomadas por un ordenador, calculando los posibles beneficios y pérdidas. Supongo que eso se debe a que es una gigantesca empresa alemana… divago. En medio de toda esta gris sensibilidad, parece haber un destello de colorida locura que brilla; un poco de tonta y estúpida diversión. El MINI John Cooper Works GP.
A pesar de ser una marca cuya ética se basa en la noción de diversión, MINI se ha vuelto demasiado sensata últimamente. Coches como el Countryman y el Cooper SE apestan a hojas de cálculo y grupos de discusión. Pero el MINI JCW GP no es así. No, el GP es un psicópata con espuma en la boca cuyo único propósito es ser divertido. En esta nueva reseña de Auto Express, parece que es exactamente eso. Divertido.
El MINI John Cooper Works GP está propulsado por un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros que ha sido potenciado para obtener la friolera de 302 CV y 332 lb-pie de par. Es el mismo motor básico que impulsa al BMW M135i, pero parece más vivo y excitable en el GP, dice Auto Express. Debido a la falta de material de insonorización y a su naturaleza más despojada, se puede oír y sentir toda la furia del motor. No es el motor más sonoro, aparentemente, pero es furioso y emocionante.
Y lo que es más importante, parece tener un buen equilibrio entre la rigidez, la capacidad de manejo en pista y el confort diario. Esa flexibilidad es importante, ya que una rigidez excesiva puede hacer que el coche se maneje peor. Así que, aunque el JCW GP fue diseñado para ser un coche de pista monstruoso, también es un coche de carretera divertido, lo que es la clave de su éxito.
Personalmente, aún no he conducido el GP, pero ese momento llegará pronto y, sinceramente, no puedo esperar. Parece muy divertido.
Fuente: Auto Express
