Cuando se trata de modelos BMW, el sonido que emiten es una gran parte de lo que los hace deseables. Para demostrar mi punto de vista, uno no tiene que mirar más allá de los actuales modelos BMW M3 y M4. Aunque el motor S55 que llevan bajo el capó ofrece muchas prestaciones para todos los gustos, ha sido criticado repetidamente por la comunidad por no «sonar como debería». Por lo tanto, puede parecer que, por muy buenas que sean las prestaciones, sin una banda sonora adecuada, todo puede ser en vano.
Como BMW, al igual que otros fabricantes, tiene que hacer frente a las crecientes restricciones impuestas por los legisladores de todo el mundo para frenar las emisiones de CO2, los alemanes tienen que reducir el tamaño de sus motores. Por lo tanto, los motores de 2 litros turbo de cuatro cilindros están tomando el relevo, sustituyendo a los populares motores de 3 litros de seis cilindros rectos que todos hemos amado a lo largo de los años. Un ejemplo obvio es el 530i, que solía ser una opción popular para aquellos que querían un seis cilindros en línea.
Hoy en día el coche está animado por un cuatro litros de 252 CV y, debido a su arquitectura, el sonido que produce no es precisamente… satisfactorio. Aunque tengo que admitir que cuando probé por primera vez un modelo 30i (era un 430i Gran Coupe) el sonido que hacía me recordaba más a un seis cilindros en línea apagado que a un cuatro cilindros.
También hay soluciones del mercado de accesorios para ayudarte, como la que se muestra en el siguiente vídeo. Los chicos de Armytrix tienen una solución para el G30 530i y definitivamente no suena nada mal. El volumen es el adecuado, al igual que el sonido. También es una gran solución para aquellos que buscan un sistema que pueda ser amortiguado siempre que sea necesario, gracias a una sencilla aplicación de teléfono desarrollada por el equipo de Armytrix.
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