El BMW 530Le híbrido enchufable hace su debut mundial en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2014. Construido específicamente para el creciente mercado automovilístico chino, el 530Le se basa en el Serie 5 de batalla larga que fabrica en China la empresa conjunta Brilliance-BMW.
Al igual que el BMW X5 eHybrid, el 530Le combina un motor de CI de cuatro cilindros (el conocido N20) y una transmisión automática ZF de 8 velocidades. En lugar del habitual convertidor de par, el 530Le inserta un motor eléctrico.
El motor convencional produce 242 caballos para una potencia total de unos 272 caballos.
El BMW 530Le ofrece el menor consumo de combustible, 2,1 litros a los 100 km, y las menores emisiones de CO2, 49 g/km, de su segmento. En modo puramente eléctrico, el 530Le tendrá una autonomía de 58 km y una velocidad máxima de 120 km/h.
El BMW 540Le híbrido enchufable se fabricará en Shenyang, en la provincia de Liaoning, y está previsto que salga al mercado a principios del próximo año.
