El primer híbrido enchufable que BMW ofrece en la gama del BMW Serie 5, el 530e, acaba de ser visto en Múnich. Las fotos oficiales del 530e se publicaron el mes pasado, cuando BMW presentó finalmente la esperada sexta generación del Serie 5.
Vendido bajo la insignia iPerformance, el G30 530e 2017 utiliza el mismo tren motriz que el modelo BMW 330e iPerformance, pero afirma que viaja aún más con solo electricidad, a pesar de su mayor tamaño. Equipado con un motor de gasolina de 2 litros y 4 cilindros turboalimentado bajo el capó y un motor eléctrico síncrono integrado en la caja de cambios, la potencia total del 530e iPerformance es de 252 CV y 420 Nm (310 lb-ft) de par.
Al mismo tiempo, estas cifras significan que el nuevo híbrido acelera hasta los 100 km/h (62 mph) en sólo 6,2 segundos. Con una autonomía de 45 km sólo con la batería y un consumo combinado estimado de 2 l/100 km en el ciclo de pruebas NEDC, este coche debería emitir unos 46 gramos de CO2 por kilómetro.
Para separar los coches iPerformance del resto de la gama, BMW ha decidido emplear algunos elementos de diseño inteligentes que los diferenciarán. Además del logotipo «eDrive» en el pilar C, los modelos BMW iPerformance llevarán el logotipo BMW i en los laterales delanteros izquierdo y derecho, tapacubos azules y una parrilla de riñón BMW con lamas pintadas en el típico azul BMW i.
El 530e iPerformance estará disponible en la primavera de 2017.
Fotos: Todor Todorov]
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